lednickovy kompresor

[Pavel Hudecek]

Nevím jak to mají ledničkové kompresory dnes, ale původní tazatel se ptal na 
starý Calex a ten je pístový.

A stříkačku netřeba, stačí nechat nasát.

PH

-----Původní zpráva----- 
From: Petr Labaj
Olej pro šroubové kompresory (tedy i ledničkový) by měl mít viskózní
třídu VG-46.
Takže ideálně třeba Paramo VDL46, nebo případně i levnější hydraulický
Paramo HM46.
Ledničkový má cca 2-3 dl oleje. Leje se dovnitř nasávací trubkou např.
injekční stříkačkou.
Při silnějším využití to chce občas dolít.

Ledničák chce rozhodně vzdušník, např. starý hasičák, vzdušník z
náklaďáku nebo
jinou tlakovou nádobu. Já jsem používal (ale u většího kompresoru)
starou nádrž
na LPG z auta (mají papírově omezenou životnost, takže se docela dají
sehnat).
Vzdušník při rozumné konstrukci přívodních/odvodních trubek slušně zafunguje
i jako odlučovač oleje a vody (takže myslet na možnost vypuštění).

Pozor, ledničák dá sice houby průtok, ale dá velmi slušný tlak (hravě
přes 10bar).
Takže určitě nějaký tlakový spínač (ideálně s odlehčením) a raději i
přetlakový ventil.

PL

***********************

Dne 9.5.2018 v 23:40 Vláďa Anděl napsal(a):
>
> Mám kompresor z 32 let staré calexky. Píšou na něm, že je tam nějaká 
> olejová náplň. Vím, že se olej rozpouští v chladivu a pak s ním obíhá. 
> Jenže tenhle kompresor už bude foukat jen vzduch. Má cenu se zabývat 
> nějakým úbytkem oleje? Nebo olej měnit? A když jo, tak za jaký? Táta 
> používal starý ledničkový kompresor mnoho let na všechno možné včetně 
> foukání kol u auta a nikdy se olejem nezabýval.
>
> Anděl
>
>

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list