Jak zastavit vlak?

[Pavel Troller]

Zdravím,
  ano ano... Potvrzuji. Když jsem byl dítě, vedla jediná rozumná silnice
z Mělníka směr Česká Lípa přes obec Vehlovice, kde byl frekventovaný přejezd
a po trati jezdily desítky vlaků denně s uhlím do Elektrárny Mělník. Jakmile
zapršelo, přejezd byl trvale dole a čekalo se třeba 2 hodiny, než přijdou
pánové od dráhy, zvednou to ručně a za pomoci praporků a vysílaček začnou
řídit dopravu místo těch závor. Tak tam to asi nastavovali předpisově :-).
  Zdraví Pavel

> K propojení kolejnic je potřeba dostatečně nízký odpor. V ÚVARu (za komančů)
> jsem dělal měřič odporu dvojkolí - jsou tam lisované spoje a stávalo se, že
> to přes okuje moc nevedlo. Vyžadovalo se tam tuším pod 20 mOhm. Říkalo se že
> když se tady na trati vozilo uhlí a zapršelo, ten kilometrový úsek měl
> svodový odpor pár desetin Ohmu a lidi co tu zabezpečovačku nastavovali, byli
> jednou nohou v kriminálu. Prý kdyby to nastavili předpisově, nejezdilo by
> se.
> 
> Anděl
> 
> Dne 31.1.2018 v 10:46 Čihák Martin napsal(a):
> > Na toto odpovědět neumím. Respektive určitě to není na všech tratích a dokonce asi ani na většině tratí.
> > 
> > Ale poznámku k tomu praporku. Strojvedoucí zastaví na kroužení jakýmkoliv předmětem i na kroužení pouhou rukou. Pokud po trati (nebo těsně vedle trati) poběžíte proti němu a budete něčím kroužit použije rychlobrzdu. Teprve pak se ptá co se děje. Prosím nezkoušejte to pokud opravdu nehrozí nebezpečí - hrozí potrhání soupravy a pomlácení cestujících uvnitř vlaku. Zneužití by jistě šetřila policie se všemi právními důsledky.
> > 
> > 	Martin.
> > 
> > -----Original Message-----
> > From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Ales Prochaska, Divesoft
> > Sent: Wednesday, January 31, 2018 10:02 AM
> > To: hw-list na list.hw.cz
> > Subject: Jak zastavit vlak?
> > 
> > Dá se zastavit vlak tak, že startovacím kabelem spojím kolejnice?
> > Podle toho co jsem našel na síti tak ano, ale nevím, jestli to bude
> > fungovat na libovolné trati v Česku a co se stane, když ten kabel
> > odstraním (připadá mi logické, že by měla na autobloku zůstat svítit
> > červená dokud někdo ručně neresetuje poruchu, ale kdo ví...). Říkal
> > jsem si, že by bylo dobré to vědět, protože ani výbušky, ani červený
> > praporek normálně v autě nevozím.
> > 
> > Předem děkuji za případné názory znalejších :-)
> > 
> > Aleš Procháska
> >