Re: Nevzlinave hroty k p�jecce

[Petr Labaj]

Takže problém je ve výkonu. Tedy místo kusu odporového drátu pro 60W
to chce kus drátu pro 120W. Mě osobně výkon nikdy moc netrápil, mikropáječku
používám jen na malé věci (větší osazování přetavením, krabičky 
trafopáječkou).
Jen mě udivuje, že pokud je opravdu ta rychlost ohřevu pro někoho (pro 
většinu lidi?)
tak kritická, tak proč tam všichni nestrčí trochu silnější odporový 
drát? Rozdíl v materiálu
pro topnou spirálu 60W a 120W bude směšný. A rychlý PID regulátor je 
dnes opravdu
ten nejmenší problém. I když tady se bavíme o nějakých desetinám 
sekundy, takže
termín "rychlý" je trochu nadnesený.

Hroty třeba u té Aoyue jsou kompatibilní s nějakým tuším Hakkem
a dalšími páječkami (vnitřní průměr 4mm, vnější 6mm, hloubka díry 25mm),
takže v hrotech asi žádně čaro nebude. A kdyby bylo, tak Číňan udělá ručku
pro stejné nebo podobné hroty. To opravdu není kosmická technologie.

PL

***********************

Dne 23.10.2017 v 19:28 ok2mtm napsal(a):
> Před pár lety jsem řešil do výroby kusovek ruční bezolovnaté pájení - rozdíl mezi pájkou typu "Solomon" nebo "Ayoue" a mnou tehdy vybranou Ersa Icon byl propastný - ďábel je zrovna v těch detailech - Ersa má ručku rozměrově poloviční a výkon více než dvojnásobný - po zapnutí je ohřátí skoro tak rychlé jako u trafopájky. Hrot má podstatně méně mědi, a tedy spolu s větším výkonem má regulační smyčka rychlejší odezvu, takže drží teplotu podstatně přesněji. A o tom to celé je. Vedlejší efekt je, že při stejné práci na tom Solomonu hrot vydržel 2-3 měsíce, na Erse ho chtělo po 3 letech pořádně očistit a pocínovat a jede se dál.
> Zvažoval jsem tehdy i JBC, ale tam byla počáteční investice vysoká, kvůli ceně hrotů (potřeboval jsem jich celou sadu) - byly spojené s tělískem, takže mohla být ještě těsnější vazba bezi hrotem, tělískem a snímáním.
> Ono se to blbě popisuje, chce to zkusit.
> A se vzlínáním cínu jsem problém nikdy neměl. Je pravda, že jsme přešli i na "suché čistění", kdy se hrot neotírá o mokrou houbičku, ale zasune se do mosazné drátěnky. Funguje to výborně.
> Doba prostě pokročila. A když jsem zahlédl na inzerát tuto Ersu použitou, tak jsem si ji koupil i domů.
>
> Zkoušel jsem i páječku s VF ohřevem a tam jsem měl problém u některých větších součástek - vysokofrekvenční tranzistory, které měly velké vývody a bylo prostě potřeba přitopit a použít hrot typu kopyto. Nebo to celé nahřát na vařiči, protože 2cm tlustá měděná podložka prostě teplo odvádí moc dobře. To s VF pájkou šlo, ale bylo potřeba přehodit hrot a tedy jich mít velkej výběr, a to bylo opět drahé v počáteční investici. S Ersou jsem si vzal velký hrot a ono to šlo.
>
> Tomáš OK2MTM
>
> -----Original Message-----
> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Petr Labaj
> Sent: Monday, October 23, 2017 5:02 PM
> To: hw-list na list.hw.cz
> Subject: Re: Nevzlinave hroty k p�jecce
>
> No při vší úctě - ty tisíce součástek a komponent moderního závodního motoru, honěného na samou mez fyziky, je přede jen trochu něco jiného, než kus namotaného odporového drátu a K-type termočlánek.
>
> Závodní auto (ani hodně mizerné) si doma nepostavíte. Páječku celkem bez problémů postaví kdokoli jen trochu zručný.
>
> PL
>
> **********************
>
> Dne 23.10.2017 v 15:16 hwnews konference napsal(a):
>> tak stale plati, ze dabel se skryva v detailech....vcera vecer treba
>> nedojel v F1 v USA ani Renault a ani Toyota na rozdil od Mercedesu a
>> Ferraaaari. Pritom spalovaci motory se delaji uz nejaky patek a kazdy
>> vi jak by to melo fungovat.
>>
>> RV
>>
>> Dne 23. října 2017 13:33 Petr Labaj <labaj na volny.cz
>> <mailto:labaj na volny.cz>> napsal(a):
>>
>>      Nikdy jsem moc nechápal drahé pájecí stanice, pokud fungují na
>>      klasickém
>>      principu (odporový ohřev a termočlánek). Převod elektřiny na teplo je
>>      ten úplně nejjednodušší "stroj", termočlánek a regulace snad ve
>>      21. století
>>      taky není problém. A udělat dostatečně těsnou vazbu termočlánku
>>      na hrot taky není žádná mise na Mars.
>>
>>      Samozřejmě jiný level je nějaký HF ohřev atd.
>>
>>      PL
>>