Nevzlinave hroty k p�jecce

[Stano]

Tiez sa pridam
Ten rozdiel medzi pajkami typu "Aoyue" a morernymi s ativnymi hrotmi 
naozaj je. Ale to si treba vyskusat.
Tiez som mal Aoyue a nebolo to uplne zle, ale nebolo to ono, potom som 
skusil weller a nebolo pomoci.
Pouzivam WXMP ruckou a s tym sa pajkuje naozaj inak a vyborne mi sadla 
do ruky.
Ale odporucam skusit aj JBC maju lepsi sortiment hrotov a su lacnejsie 
nez weller takze v konecnom dosledku
vyde lacnejsie nez weller. Nech sa rozhodnete ci uz pre weller alebo jbc 
chybu nespravite.


On 23. 10. 2017 13:44, Radek Koutsky wrote:
> To už můžeme zabrouzdat do témat, proč nejezdit Mercedesem, když můžeme jezdit trabantem, vždyť pohyb kol je stejný a volant to má také ;-)
>
> Nevím co na to odpovědět, zkuste si pájet s Aoyue vs. Hakko, JBC, ERSA...možná ten rozdíl bude znát, pokud držíte pájku celý den v ruce a máte to jako pracovní stroj na peníze.
> Chápu, že jako nástroj pro amatérské pájení je zbytečný, ale psal jsem pouze svůj názor.
>
> Základní dotaz zněl ohledně hrotu, tím odpovídám, že dle mého názoru u kvalitních stanic je to právě jedna z vlastností, že to mají asi dobře vyřešené, stejně jako Mercedes má standardně navigaci a tempomat...o čemž Trabant nevěděl co to je a měl jeden budík a samospád benzínu rovnou do motoru.
>
>
> R.
>