Viriva brzda pro mereni spalovacich motoru

[Pavel Kadečka]

Frekvenční měnič mě nenapadl, to je dobrý nápad. A nestačil by softstartér?

S elektromagnetickou spojkou počítám, na tom jsme se shodli i se zákazníkem.

P.K.

Dne 1. srpna 2017 17:29 Petr Labaj <labaj na volny.cz> napsal(a):
> Pokud to má být opravdu měření a je jen test jede-nejede,
> tak bych tam určitě dal elektromagnetickou spojku. Není to
> nijak závratně drahá věc.
> A k motoru samozřejmě frekvenční měnič.
>
> PL
>
> *********************************
>
> Dne 1.8.2017 v 15:38 Pavel Kadečka napsal(a):
>
>> Přátelé,
>>
>> obrátil se na nás zákazník s tímto dotazem:
>>
>> "Máme na dílně vířivou brzdu pro zatěžování spalovacích motorů. Malé
>> motory ji neumí roztočit na provozní otáčky. Za tímto účelem bychom na
>> brzdu potřebovali instalovat motor, který nám s rozběhem pomůže
>> potažmo úplně nahradí startér. Technické podrobnosti, výkon
>> elektromotoru 2kW, rozsah otáček 0 až 3000 za minutu."
>>
>> Jak byste to vyřešili? Tak, jak si to představují, by to znamenalo
>> připojit na hřídel elektromotor a tím pomoct tomu spalovacímu při
>> rozběhu. Ale v pracovních otáčkách by se elektromotor musel vyřadit,
>> aby měření na té vířivé brzdě mělo nějaký smysl, ne? Stačilo by v tom
>> případě vypnout napájení elektromotoru? Nemůže se v něm něco rozbít?
>>
>> Díky.
>>
>> Pavel Kadečka.
>>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list