OT (mirne): jak se tzv. "vizionari" stavaji socialne-inzenyrskymi magory...

[Pavel Kutina]

Dne 22.3.2015 v 14:17 gatilo napsal(a):
>   22.3.2015, 14:12:48
>
> S pozdravem Pavel
>    mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>
> --
> Martin Záruba napsal:
>
>
>> Martin Záruba
>
>>>> No a zavedení automatického řízení by byl podle mě průlom dobrým směrem.
>>>> Jak už tady velmi rozumně zaznělo dřív, tak to bude muset být jakýmsi
>>>> způsobem vynuceno, protože lidští řidiči by mezi automaty asi dělali dost
>>>> bordel. Takže ten směr, že se to bude šířit napřed jen na vyhrazených
>>>> komunikacích, jejichž procento se bude časem zvětšovat, je asi reálný.
>>>> Ale na různých polních cestách to asi nikdy nebude, takže jistě si člověk
>>>> ruční řízení jako koníčka bude moct zachovat.
>>> Proc by meli lidsti ridici delat mezi automaty jakoukoliv paseku ?
>>> Dnes, kdy je technologie jeste v plenkach, se take jezdi v bezne
>>> provozu, kde vsichni ostatni jsou lide. Vyvoj, kdy by budouci
>>> pokrocile systemy byly hloupejsi nez dnesni, se mi nezda
>>> pravdepodobny.
>> Protože automaty budou schopné reagovat mnohem rychleji, bude běžné, že
>> auta pojedou za sebou blíže a větší rychlostí a přesto to bude
>> bezpečnější než teď. Člověk ale nebude v tomto režimu schopen reagovat
>> dost rychle.
> Myslim, ze se pocita s tim, ze auta budou mezi sebou komunikovat.
> Takze kdyz auto vykomunikuje, ze je rizeno manualne, popr. nebude
> komunikovat vubec, ostatni se tomu prispusobi, treba vetsim odstupem.

Presne tak, dneska taky vetsina z nas nejezdi metr za autem - automat si 
to bude moci dovolit, ale lidsky ridic si da normalni odstup. A protoze 
bude mit reakcni dobu vzdycky o neco delsi, nez automat, co treba pojede 
za nim, tak tim nikoho neohrozi - ten za nim to ubrzdi vzdycky (jsem to 
trochu zamotal - mejme tri auta, autopilot - clovek - autopilot) a 
jestli to clovek nenabori do toho pred sebou, to bude zalezet na 
pozornosti a odstupu toho cloveka, stejne jako dnes.

Pavel Kutina