OT: Akumulátorová baterie pro nouzový zdroj

[Jaroslav Lukesh]

Motor nezkurvíte, jenom se optejte kterou svíčku tam dává, aby seděla podle 
teploty a délky. Když bude teplejší, tak to vadí hodně, studenější tolik 
nevadí a do hodně jetých motorů je lepší studenější. Svíčka nesmí být bílá, 
podezřelé je ikdyž je moc čistá. Dřív bylo dobře nastaveno když byla 
cihlová, ale dneska je benzíín všecko možné, tak když je středně šedivá tak 
je to taky dobře.

Stejně závitník na takovou díru, ani vrták mít nebudete, tak budete muset 
ukecat někoho s vybavením a ten už tomu bude rozumět.


----- Původní zpráva ----- 
Od: "JDrozd" <jirkonf na seznam.cz>


Zdravim,
bohuzel moje zkusenosti a praxe co se tyce motoru jsou temer nulove a nerad 
bych zrovna tenhle pekny kousek zku*vil pokusnicenim, proto se shanim po 
dokumentaci a svicce, ktera tam pujde.

JDrozd

------- Original message -------
> From: Petr Labaj <labaj na volny.cz>
> To: hw-list na list.hw.cz
> Sent: 18.6.'13,  14:38
>
> Tak tomu rikam Bastleni s velkym 'B'.  (v tom nejlepsim slova smyslu)
> Klobouk dolu.      :-)
>
> PL
>
> **********************************
>
> From: "Tomáš Mazouch" <mazouch na ica.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Tuesday, June 18, 2013 10:07 AM
> Subject: Re: OT: Akumulátorová baterie pro nouzový zdroj
>
>
> Mam ZB5 (1kW) a svicku (malou, v kovove trubce, snad jeste z nejakych 
> leteckych motoru nebo co jsem to zaslechl) jsem resil prevrtanim a 
> riznutim noveho zavitu M14x1.25 na bezne prodavane svicky. Vrta se 12.8mm.