OT vikend (Elektronika do auta)

[pyjan]

ŽOSky byly i zdrojem výkonových tranzistorů ze zářivkových měničů, 
kvalitních důlčíků z vstřikovacích trysek lokomotiv.

pyjan napsal(a):
> No a co nákolky železničních kol na vagonech a lokomotivách. Občas se 
> vyskytují i teploty  -27 až -30°C. Pokud je mi známo, na koleje i 
> nákolky se používá ocel s vysokým obsahem manganu. Přiznám se, že mě 
> není znám jeho vliv na mrazuvzdornost oceli. Sekera, vykovaná z 
> kolejnice drží velmi dlouho ostří. Byl to oblíbený sortiment fušek v 
> bývalých ŽOSkách.
>
> Peter Bosnak napsal(a):
>>
>> >Vezmete klasickou kolejnici vrazte ji do prazaku (-18C) kdy do 
>> holejnice pak
>>
>> >trisknete poradnou palici tak se zlomi.
>>
>>  
>>
>> To snáď nie. -18 C nie je neobvyklá teplota ani v našich končinách, 
>> zvlášť v noci , a to by znamenalo, že po prejazde rýchliku by na 
>> trati zostal len šrot miesto koľajníc ? Predpokladám, že podvozky 
>> vagónov dávajú koľajnici silnejšie rany ako "poradna palice" . P.B. 
>>
>> ------------------------------------------------------------------------
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>   
> ------------------------------------------------------------------------
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>   
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20130119/0ff29733/attachment.htm>