TriHyBus - bus s palivovym clankem + LiIon + supercap

[jurp]

U Supercapu Maxwell co prodava Ecom se pise podle typy 5*10e5, nebo 
1*10e6 cyklu. A za smrt se povazuje 80% kapacity, nebo 2-nasobek odporu.
JURP


Dne 29.4.2013 15:16, Petr Labaj napsal(a):
> No prave ze asi ma. Jsem ted jenom na mobilu a tak nemam moc moznost
> to poradne prozkoumat, ale docela me to nabudilo udelat rekognoskaci
> soucastneho stavu na poli supercapu.
> Kdyz jsem se o to zajimal pred par lety, tak tam byla takova nesmyslna cisla,
> jako max. pocet cyklu nabiti/vybiti v jednotkach tisic, coz mi pripadalo dost
> nepouzitelne.
>
> PL
>
> *************************************
>
> Sent: Monday, April 29, 2013 2:26 PM
> Subject: Re: TriHyBus - bus s palivovym clankem + LiIon + supercap
>
>
> On Mon, 29 Apr 2013, Vláďa Anděl wrote:
>
>> Hezké. Ale problémy bych viděl s omezenou životností jak toho supercapu, tak
>> i té baterie. To asi taky dost zvedne provozní náklady.
>
>
> Ty kapacitory maji taky nejaky vyznamne maly pocet nabijecich cyklu ?
> Myslel jsem ze tam prave resi tenhle problem baterek.
>