[OT] Flexa

[Vláďa Anděl]

Právě u těchto motorů je problém převíjet rotor. To už je lepší to 
vyhodit rovnou. Pro vysoký poměr výkon/hmotnost tam bývá určitě přes 
30000 ot/min a rotor je dynamicky vyvažovaný. Tohle vám nejspíš ten 
dědek neudělá. Pak vysokootáčková ložiska, opracování povrchu 
komutátoru, konce drátů nejsou ke komutátoru pájené, ale bodované (asi 
vyšší pevnost, teplotní odolnost, nakonec i menší pracnost). Myslím že 
tady moc prostoru pro lidovou tvořivost není a je tam i dost toho, čím 
se liší flexa z Lídlu od té pořádné.

V Narexu jsem byl na exkurzi ještě za hluboké totality. Řešili tam 
problém právě s opracováním povrchu komutátoru. Už tehdy se seznamovali 
s tím, jak funguje tržní hospodářství. Přišel tam nějaký italský 
překupník. Oslňovali ho parametry a životností vrtaček. Prohlásil že 
tohle ho vůbec nezajímá, ale že ta vrtačka musí být oranžová :-)

Anděl

Dne 15.7.2012 19:27, KarelM napsal(a):
>  Je asi jasne, ze treba cely motor menit nebudu, to by se financne 
> nevyplatilo. Leda to dat nejakemu dedkovi previnout, ale uz jich moc 
> nezije.
> Karel