Naftova elektrocentrala Asist

[ferman na centrum.cz]

Obavam se, ze nikolivek, olej se do nafty pridava proto, aby se nezadrelo vstrikovaci cerpadlo, pokud motor delsi cas stal. 
Vstrikovaci cerpadlo je mazano pouze naftou a mazaci chopnost nafty muze snadno klesnout, diky vode v nafte a to muze vest k zadreni cerpadla.
Obavam se ze v Mitsubishi o nejakem MERO v dobe navrhu toho motoru ani neslyseli.
Ferman



>v lodi je motor agregat Mitsubishi v lodni uprave f.Vetus (4 valec
>1400ccm) a pro zimovani a dlouhodobe odstavky pisou, ze motor je nutne
>nechat min. 15 minut bezet na smes nafty a motoroveho oleje v pomeru 1:4
>to by melo zrejme zabranit tomu aby to MERO zgumovatelo a aby zatuhly
>vstriky
>ja do auta leju pravidelne VIF a mam s nim dobre zkusenosti takze
>pocitam, ze ho budu lejt i do lodi
>
>berte to tak, ze tyhle motory nejsou zadna HDi a jezdi to skoro na cokoliv
>
>jinak u nas v arealu sidli soukroma cerpacka Arex (CP u ni tankuje) a
>jeste nedavno meli stojan ktery byl oznacen Arktic, ten ted prevedli na
>beznou naftu, ale je tam cedule, ze je jeste k mani na druhe cerpacce
>(maji novou i pro verejnost) mezi Feronou a Prazskou ul.
>
>_______________________________________________
>HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>Hw-list na list.hw.cz
>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>