Mobilni DC energetika

[Milan Mlynarčík]

Ale sa obavam, ze cim v tom bude viac intaligencie, tym menej to bude 
spolahlive.
Prislovie "V jednoduchosti je sila" ma tiez cosi do seba. Odporucal by som 
tu inteligenciu moc neprehanat.
Mne sa nejako nepozdava, preco sa ma cakat s pripojenim tych dvoch bateriek 
az na dosiahnutie maximalneho napatia. Ako sam uvadzate, zvysia sa tym 
akurat prudove naroky na odolnost spinacov. Nejaky uzitok v tom nevidim. 
Prave by som odporucal ich pripajat vyrazne skor (okolo 13,5V).
Ina moznost by mohla byt vytiahnut z alternatora este striedave vyvody 
vinutia. Pridat pre kazdu baterku samostatnu trojicu plusovych diod. Tym 
ziskate z alternatora niekolko samostatnych + vyvodov s prakticky rovnakym 
napatim, ktore ale nebudu priamo prepojene medzi sebou. Teda usetrite 
vykonove spinace, kazda baterka si zoberie z alternatora prave tolko kolko 
bude potrebovat.



                                     Milan  Mlynarčík



----- Original Message ----- 
From: <j.Krajinka na seznam.cz>


Prijde na to jak moc "energie" do toho systemu chcete vlozit.
Vrcholem inteligence asi bude neco takoveho, zdrojova stana
kazdy zdroj muze byt pripojen k libovolne baterii nebo bateriim, naopak 
libovolna baterie muze byt pripojena nebo odpojena od rozvodu na lodi.
Ridicimi ventily muzou byt tyristory, IGBT, ... pak to je jiz jen o ridicim 
MCU, FPGA, ...,  a definovani co kdy jak a proc.