Elektricke kolo

[Jiri Nemecek]

Po víkendovém cyklovýletu na Říp a Děčínský Sněžník rozhodně potvrzuji, 
že rekuperační brzda by byla perfektní. Jednak pod kopcem bolí ruce od 
páček, druhak je mi vždycky líto té energie, která se bez užitku spálí 
likvidací brzdových špalků.

Možná by se tak vyplatila nějaká odlehčená varianta kola, kde energie 
naakumulovaná při sjezdu z kopce by potom zase pomohla vyjet do kopce. 
Kdo nechce šlapat vůbec, ať si pořídí skůtr.

JN



Rollfree napsal(a):
> Tak to prosim asi moc pravda neni.
> To, ze to nema smysl, siri vyrobci, kteri rekuperaci nedelaji.
> Prakticke zkusenosti (v mem pripade zatim zprostredkovane)
> rikaji, ze 15% navic to v beznem provozu (sem tak kopce,
> sem tam brzdim) da urcite.
> 
> Pokud jezdite na kratke vzdalenosti a baterka vzdy vydrzi,
> tak pak skutecne o nic nejde, protoze ekonomicky je provoz
> e-kola zanedbatelny (1-2 kWh/100 km) a moc neusetrite.
> 
> Ale pokud jedete na doraz, tak to, jestli budete slapat bez
> motoru na tezkem kole nejakych 5 km nebo ne uz teda
> rozhodne vahu ma.
> 
> Navic brzdeni motorem pri rekuperaci je v kopcovitem
> terenu taky vyrazne prinosne.
> 
> Samozrejme rekuperace musi byt udelana dobre, tj. se
> zvysujicim menicem atd.
> 
> rollfree
> 
> ***********************************
> 
> Od: "Kamil Rezac" <krezac.conf na gmail.com>
> Komu: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Odesláno: 28. června 2010 15:44
> Předmět: Re: Elektricke kolo
> 
> 
> Na nejakem cykloforu to rozebirali a vysledek byl, ze pro bezny
> provozni rezim kola to nema prakticky smysl a tak to za zvysenou
> slozitost nestoji a nepouziva se...
> 
> KR
> 
> 2010/6/28 Jaroslav Kotlaba <kotlaba.hw na seznam.cz>
>> Zajimalo by mne, jestli u techto kol je rekuperace a dobijeni baterek pri brzdeni.
>> V tom clanku jsem to nenasel
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> 
>