Regulace elektraren, kdyz uz je ten patek

[Pavel Novotný]

1.  Na obrazku nize se muzete podivat jak vypada vnitrek motoru po pruletu
mracnem sopecneho popela, tusim to je první kolo na vnitrni turbine motoru
Pratt&Whitney PW4062. Na lopatkach je speceny prach, vlastne jde hovorit o
obsidianu. Motor je KO a pritom neslo o nejakou statisticky hodnotitelnou
nahodu, tedy zda se trefi letadlo a vetsi kus ulomku, slo o nekolik minut
trvajici let skrz mrak sopecneho popela, takto by dopadl v dane oblasti
kazdy motor.

 

http://www.uloziste.net/thumb/6454/jet_volc.jpg

 

PN

 

 

ten je tiez dobry :-)

 

 

On Apr/18/2010 4:01 PM, Ales Prochaska wrote:

> 

> 3) Vazeni cestujici, otevrete prosim sve cestovni pasy, vytrhnete

> stranku se jmenem, srolujte ji do trubicky a vsunte si ji do

> konecniku. Zachranarum se pak budou lepe identifikovat tela.

> 

> Ales Prochaska

> 

>> co si myslite ze by mal zahlasit?

> 

>> 1) vazeni cestujuci, mame maly technicky problem, vypadli nam vsetky

>> styri motory, ale pracujeme na tom aby sme ich cinnost obnovili

> 

>> 2) vazeni cestujuci, oznamujem vam ze sme stratili vsetky 4 minuty a vo

>> vzduchu sa klzanim udrzime maximalne 15 minut. Palubny inzinier hlada

>> manualy kde je napisane ako ich znova nastartovat. Povolujem pouzitie

>> mobilnych telefonov aby ste mohli poslat spravy pribuznym.

 

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20100418/f1da5954/attachment.htm>