Vyhybka pre vyskovy reproduktor v aute

[oklovap]

Kedze ten odstrihnuty je 4,7u, asi ste sa aj celkom trafili. Len jedna 
rada - ked uz kondik, tak aspon MKT (MKP).
Bipolarne elyty zvyknu v aute vydrzat naozaj kratko. Auto je talianske? 
Taketo vykace som zatial v aute pri seriovej montazi zatial nevidel.
Ale nevidel som vela veci. http://www.phonocar.it/

mp



Miroslav Šinko  wrote / napísal(a):
> Takto boli odstrihnute aj s kondikom, ktory som rovno zahodil :-)
> http://www.za.gaya.sk/~sinkom/tmp/DSC01651_.jpg
>
> Impedancia na nich napisana nie je, tu som odmeral.
>
> Odstrihnute skor boli preto, lebo povodny majitel tam mal svoje
> repraky, aj kabelaz bola tahana nanovo az z kufra... zjavne
> autohifista, mal tam zosilnovac a mozno aj kapacitor :-P Nastastie
> nechal aj povodnu kabelaz, takze tu jeho (poodstrihavanu) som vytahal
> a vyuzil som originalnu.
>
> S tymi 4u kondikmi, co som dal teraz, to hra celkom dobre. Urcite
> podstatne lepsie, ako bez vyskovych repracikov. Hraju potichsie, ako
> hlavne repraky, ale vysky pocut zretelne. Mne, ako neaudiofilovi to
> takto plne vyhovuje.
>
> miro
>
> Dňa 18.4.2009, oklovap <oklovap@gmail.com> napísal(a):
>   
>> Povedal by som, ze ten výškový bol odstrihnuty preto, ze "nehral". Kedze
>> jeho nominalna impedancia je 8 Ohm,
>> da sa predpokladat ze popri 4 Ohmovom stredobase hral potichsie, alebo
>> pri paralelnom spojeni bez vyhybky (kondenzatora)
>> mohli takto odchadzat koncove stupne zosilnovacov v radiach. Skuste sa
>> pozriet na typ toho vyskaca - dala by sa potom celkom dobre navrhnut
>> nejaka vyhybka.
>> teoreticky tam nemusi byt uplny cinsky sunt. Alebo skuste fotografiu,
>> mozno to niekto spozna. podla TS parametrov sa potom da dobre pohnut vpred.
>>
>> mp
>>     
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>