[OT] [mech-auta] Jak na zkousku vymezit vuli

[Vladimir Nerud]

Máte nekolik (bezne dostupných) moznosti: nejjednodussi je pouzít nejakou 
sadu pro chemické pokovování, neco takového: 
http://www.e-conrad.cz/sada-prislusenstvi-pro-galvanicke-pokovovani+dp76053/ 
.
Dalsí mozností je najít nekde poblíz bydliste galvanovnu a tretí moznost je 
zárové nanesení kovové vrstvy. Na to bych se zeptal v místním zámecnictví, 
pokud delají ocelové konstrukce, nebo tam kde otryskávají. Vetsinou delají i 
nanásení kovu plamenem. Pokud si pamatuji, tak tady v Brne delali neco 
takového na Hádech. Meli tam otryskávání a pak plamenem nanáseli treba 
hliník na výfuky atd.
Ten tvrdochrom by nebyl spatný, ale cena uz bude vysoká (opracování, 
pomedení, chromování, opracování). Necháváme tak obcas delat hrídele napr 
dmychadel, ale tam nejakých deset tisíc nehraje roli, kdyz to zachrání 
statisíce.
Vladimír

********************************************************************

> Zdravim, chci udelat pokus, jedna se o automatickou prevodovku v aute,
> ocelove soupatko v hlinikovem hydraulickem rozvadeci, asi vybehane a
> ovladaci prutok  asi po ohrati neudrzi soupatko (rotacni tvar) v
> otevrene poloze - co jsem nasel typicka zavada.
>
> Takze nez bych to resil vymenou za zvetseny dil + prestruzeni +
> demontaz,montaz, tesneni celkem ranec, jak nejlip zvetsit jeden
> (krajni) pracovni prumer? Napadlo me ten konec pocinovat v roztavenem
> cinu a rucne opracovat, chytne se ci na zrejme solidni uhlikovou ocel?
> Samozrejme neocekavam nejakou zivotnost, ale v hliniku - kdo vi.
> Asi by sel tvrdochrom, ale kde nechat brousit netusim.
> Nebo nejake amaterske galvanicke pokoveni (zlato/zinek/????) Melo by se
> jednat o par setin (tipuju 1-3, mozna i desetina, ma to v dire slusnou
> vuli) na prumeru 14mm a delce 4mm
>
> Je to experiment, zastudena funguje, po ohrati ne, samozrejme nemam
> jistotu, ze je to zrovna timhle,existuje nahradni dil asi za 1000Kc,
> normalni velikosti, ktery je ovsem pro zmenu z hliniku a ma na kritickem
> miste teflonovy krouzek, nevim jestli by to pomohlo, jestli je klicova
> zmena viskozity hydraulicke kapaliny nebo velka roztaznost hliniku proti
> oceli. Pak je abnormalni nahradni soupatko ale to znamena prestruzit a
> to znamena demontovat cely rozvadec - to se mi vubec nechce....
>
> Dik za pripadne rady, neni to nejak zivotne dulezite, je to skoro
> veteran ale jinak prevodovka chodi OK.