OT: Asi na Sasu - co znamena bile svetlo na zel.prejezdu

["Ing. Libor Konečný"]

Svetlo tusim neblika do urcite vzdalenosti vlaku od prejezdu.
Kazdopadne co je 100procentni a temer 100procentne to ridici ignoruji je 
to, ze pokud svetlo neblika, jedna se o prejezd nechraneny:- tzn jako by 
tam ten semafor nebyl.
Vzdy kdyz  nem  CEZ jednou za rok z duvodu udrzby vedeni, odpoji na cely 
den proud v cele lokalite, paxe nestacim divit jak kazde auto prejizdi 
ten prejezd jako by se nic nedelo a vlak je cca 10 a 5 m od nich a 
troubi nez si to nektery z ignorantu v aute vsimne.

LK



RV napsal(a):
> Vim, ze to tu kdysi nekde zaznelo, ale nemohu to najit v archivu konfery.
>
> Jaky rozdil je z hlediska obsazeni useku trate, kdyz na semaforu 
> blika/nesviti bile svetlo?
>
> Jezdim kazdy den do prace pres zeleznicini prejezd (hlavni trat CB-Pha a 
> CB-Plzen), kde jsou sice zavory, ale neni tam naprosto videt (nejde se 
> rozhlednout). Z jedne strany svestky postavili dve nejake bunky hned 
> vedle silnice a blizko u treti a z druhe strany je krovi, ktere nikdo 
> neprorezava. Takze pokud nestrcim cumak az na trat tak se nekouknu - tak 
> na to pecu. :-(
> Proto by me zajimalo proc nekdy to svetlo blika a nekdy ne.
>
>