dotaz meteo

[Tomáš Hamouz]

L> Problem je ze vsechny profi srazkomery maji clunek , takze si myslim ,
L> ze pokud by existovala snadnejsi cesta, slo by se touto .
L> Akorat me desi ta kalibrace.

Je to určitě pracné, ale nikoliv nerealizovatelné.
Např: vhodná nádoba s jehlovým ventilem pro jemnou regulaci průtoku, s
přepadem a trvalým přítokem, aby se neměnila hladina.

1. nastavím nějaký průtok
2. změřím kolik vyteče za zvolenou dobu
3. změřím při stejném nastavení počet impulsů za stejnou dobu
4. opakuji pro různé průtoky (křivka je spojitá, takže na přesných
   hodnotách průtoku moc nazáleží)
5. vynesu graf
6. zvolím charakteristické body a sestavím tabulku korekcí

Tomáš


L> LK

L> RV wrote:
>> Trosku odbocim na jinou konstrukci:
>>
>> jelikoz se mi ten "klapacek" moc nelibi premyslim jak na to
>>
>> napadlo me pouzit nejaky bud tenzometr, kterym bych bud meril hmotnost 
>> vody s tim, ze zatim nevim jak to rychle a spolehlive vypustit
>>
>> nebo piezoelement kde bych meril jen dopady kapek - je ted otazkou zda 
>> bych z poctu a intenzity pulzu dokazal spocitat uhrn srazek
>>
>> nedelal nekdo neco podobneho? hlavne to vyhodnoceni z toho piezoelementu 
>> - bylo by to velmi elegantni bez pohyblivych soucasti
>>
>> Radek Vicek
>>
>> Tomáš Hamouz napsal(a):
>>   
>>> p> Ještě k tomu měření rychlosti srážek, tedy tomu, že byste měřil čas mezi
>>> p> dvěma impulsy. K čemu by to bylo vhodné ? A hlavně co když nebude pršet x
>>> p> dnů ? Co s tím výsledkem, když pak přijde najednou impuls ? Zase nebudete
>>> p> vědět, za jak dlouho to napršelo ten první impuls, totéž se týká doby od
>>> p> posledního imulsu.
>>>
>>> Viz hned první poslaný odkaz v tomto threadu - množství srážek na 1 impuls není
>>> konstantní, ale závisí na rychlosti přitékání (intenzitě srážek). Byla
>>> zde i zmíněna příčina - v okamžiku naplnění člunku ještě chvíli voda
>>> přitéká na stejnou stranu než se člunek překlopí. Pro extra malé
>>> průtoky si myslím že se uplatňuje odpar.
>>>
>>> Pro orientační údaje to možná lze zanedbat, pro měření je nutno tuto
>>> kalibraci provést a tím pádem i zahrnout do výpočtu. Chybu při prvním
>>> impulsu si myslím klidně mohu dovolit zanedbat, jedná se jen o první
>>> impuls při začátku srážek. Jak je vidět z grafu, chyba narůstá hlavně
>>> při intenzívních srážkách.
>>>
>>> Tomáš