Toyota Prius bylo RE: OT: Stanley Meyer - Water Fuel Cell

[Daniel Valuch]

nekecaj, kolega ho ma, je to skvele auto a uvazujem ze ked mi dosluzi 
fobia tak si ho kupim.
Prius funguje na principe maximalneho vyuzitia energie. 
Rozbiehanie/brzdenie bezi elektricky a az pri urcitej rychlosti 
(40-50-60km/h) sa startuje spalovaci motor. Brzdi sa elektricky 
rekuperaciou energie a mechanicke brzdy zacinaju brzit az pod 5km/h. 
Spalovaci motor bezi v optimalnom rezime a vyraba elektrinu, ktora 
pohana elektricke motory.
Vysledok je, ze auto ma 1.5 litrovy motor so spotrebou 5 litrov, ale 
krutiaci moment 400Nm (najma tam kde to najviac treba - rozbiehanie, 
spomalovanie, mestska premavka) ako napriklad sportove Subaru Imprezza 
WRX :-)))
Je to genialne auto, proste skvele, uzasne a dokonale. Slintam a 
obdivujem :-)
b.


Radek a Petra Vickovi wrote:

> 
>Kdyz jsem natukl alternativni pohony u aut - nemate nejake blizsi informace
>(nebo ho nekdo vlastnite :-) o tomhle hybridnim aute viz
>http://www.toyota.cz/model-prius-tech.html ?
>
>Nejak mi to totiz moc nevychazi - tedy energie ulozena v baterii a vykon
>elektromotoru a to co je jako primarni pohon - at pocitam jak pocitam tak mi
>to moc nesedi a hlavne se mi zda ze tady na oficialnich strankach dost
>kecaj.
>
>Kdyz to srovnam s udajema z nasledujicich odkazu:
>
>http://www.ctts.nrel.gov/analysis/pdfs/31306.pdf
>
>http://www.toyota.com/vehicles/2005/prius/specs.html
>
>Jinak teda mne dost dostalo, ze pouzite clanky jsou NiMH - sice garantuji
>vymenu po 120kkm - ale i tak mi to prijde dost strasne.
>
>RadekCX
>  
>