Proklety alternator do Felicie - nebo nemehlo pred autem?

[Snail Instruments]

>Oèistit mechanicky hliník od toho sajrajtu co je na nìm, vodièka na
>pajeni hliníku, poøádnì prohøat a pocínovat hliník. Na mìd chytá cín
>dobøe. Na pouzdro diody zas pomohla vodièka na pájení nerezu. Upøímnì
>øeèeno, vìt¹í obavu mam z toho pájení na pouzdro diody, neb tam to
>prohøátí nemohlo být dle mého gusta, pøece jen pod pouzdrem je køemík a
>ten by nemusel vytr¾et.
>
>  Dodr¾et technologii jak pí¹e Jirka je u opravovaného bloku v domácích
>podmínkách nereálné.

Shrnuto - kdybyste se misto sborky a rozborky alternatoru venoval necemu co 
umite, mohl jste mit za stejnou dobu vydelano na ctyri takove alternatory 
uplne nove :-)

J. Hanzal

P.S. Podobnou zkusenost jsem nabyl pri deaktivaci imobilizeru - asi dva dny 
jsem prolizal kabely pod palubni deskou a pak jsem se nechal odtahnout do 
elektrickeho servisu, kde jim bylo blby rict si vic nez ctyri stovky (cili 
meli to tak za pul hodinky sfouknuty).