OT: Re: Dobijanie Favorit

Pavel pavel_t@centrum.cz
Úterý Leden 25 20:12:46 CET 2005


>     Nechci moc prudit, ale pokud vím tak "sytič" je ve skutečnosti 
> klapka která přiškrtí přívod vzduchu a tak vznike o něco méně bohatěší 
> směsi a motoru se lépe startuje.

Ano i to je zpusob ale vetsinou je sytic samostatna cast ktera nejen 
prida palivo ale i vzduch, paliva prida ovsem vice nez vzduchu. Tomas 
Hamouz jiz popsal proc vice paliva a vice vzduchu je pro vyssi otacky. 
Dnesni vstrikovani uz elektronicky i u motoru promrzleho na -15C udrzi 
otacky kolem 1.000, vzduchu navic je minimum, vyrazne se prida palivo.

Pavel



Další informace o konferenci Hw-list