OT: Re: Dobijanie Favorit
Pavel
pavel_t@centrum.cz
Úterý Leden 25 20:12:46 CET 2005
> Nechci moc prudit, ale pokud vím tak "sytič" je ve skutečnosti
> klapka která přiškrtí přívod vzduchu a tak vznike o něco méně bohatěší
> směsi a motoru se lépe startuje.
Ano i to je zpusob ale vetsinou je sytic samostatna cast ktera nejen
prida palivo ale i vzduch, paliva prida ovsem vice nez vzduchu. Tomas
Hamouz jiz popsal proc vice paliva a vice vzduchu je pro vyssi otacky.
Dnesni vstrikovani uz elektronicky i u motoru promrzleho na -15C udrzi
otacky kolem 1.000, vzduchu navic je minimum, vyrazne se prida palivo.
Pavel
Další informace o konferenci Hw-list