Zapalovaci blok v MPI

[tsvach@volny.cz]

Vyrabet muzete, ale !!!

Veskere ridici jednotky, vlastne cela automotive ma extremni
diagnostiku. To znamena, ze po RESETu se vse kontroluje a pokud
jednotka nenajde snimacove parametry z L je polovodic), nahlasi
chybu a nespusti motor. 
Chybove hlaseni jde do ERROR MEM a cte se v servisech
doma VAG-COMem. 
A co Vam tam pak vsechno vymeni kvuli chybovemu hlaseni servis a
rad, potes bohu. Zivim se automotive vyvojem a vim co pisu, proto
pozor.


Hugo KOTTAS

> 
> Je pravda ze v motorech se nevyznam. Jen jako amater
> jsem zkousel najit co mi tuto chybu zpusobuje. V
> rozdlovaci uz neni kontakt ale snimaci civka ktera mi
> nesla zmerit (dle jednoho znameho je to u VW normalni)


> ze si vyrobim optoelektronický snimac a elektroniku
> ktera by mi ridila "zapalovaci blok z MPI motoru".
> 
> V predchozim zamestnani jsem mel sluzebni feldu s MPI
> motorem ktera mela zapalovaci blok a za 23kkm s nim
> nebyl zadny problem, proto jsem se rozhodl ze si to
> takhle nabastlim.
> 
> Predpokladam ze s privodem PHM neni problem protoze mam
> Seata predelaneho na LPG a blbne stejne jek na benzin
> tak na lpg.
> 
> Milan
> 
> 
>
------------------------------------------------------------------------------
> 
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> HW-list@mailman.nethouse.cz
> http://nethouse.cz/mailman/listinfo/hw-list
> 
> 
> 
>
------------------------------------------------------------------------------
> 
> 
> Příchozí zpráva neobsahuje viry.
> Zkontrolováno Antivirovým systémem AVG
> (http://www.grisoft.cz).
> Verze: 7.0.230 / Virová báze: 262.8.3 - datum vydání:
> 15.4.2004
>