[OT] Prevoz raketoplanu na zadech letadla

[Tomas Urbanek]

Do malych letadel se porad leje low-lead benzin bez eko aditiv co nam nuti stat do aut. Takova cesna klidne v nouzi poleti i na bezolovo 95, ale ty ruzne radoby eko pridavky ze zakona zerou tesneni v motorech.

T


> On 14. 5. 2016, at 19:23, Pavel KREJCI <krepa76 na gmail.com> wrote:
> 
> Pokud vezmu plne obsazeni auta, tak u beznych aut to vyjde podobne ne?
> Mozna i ve porspech auta.
> 
> PK
> 
> Dne 13. května 2016 19:08 gatilo <gatilo na centrum.cz <mailto:gatilo na centrum.cz>> napsal(a):
>  13.5.2016, 19:05:05
> 
> Moderni letadla pro prepravu osob, maji spotrebu 2-2,5 l /osobu/100km.
> Srovnani s os. autem si jiste dokaze udelat kazdy sam.
> 
> S pozdravem Pavel
>   mailto:gatilo <mailto:gatilo> + zavinac + centrum.cz <http://centrum.cz/>
> 
> --
> Zdeněk napsal:
> 
> > Docela jste to s těmi odhady trefil. Podle záznamu letěl AN-225
> > rychlostí v rozmezí 700..900 km/h.
> > Možná bych lehce přidal na spotřebě. Udávají 18..22 tun/hod, což
> > bude pravděpodobně při ustálené letové hladině. Také poloviční
> > náklad znamená změnu hmotnosti „jen“ ze 600 na 500 tun. Ono dostat
> > těch 500 tun do výšky 10km bude asi energeticky nejnáročnější část letu (vychází mi cca 50 GJ).
> >
> > Zajímavé by bylo porovnání s lodí, ale na to není dostatek informací o spotřebě.
> >
> > Z.
> >
> > From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz <mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>] On Behalf Of Slavomir Skopalik
> > Sent: Friday, May 13, 2016 6:08 PM
> > To: HW-news
> > Subject: Re: [OT] Prevoz raketoplanu na zadech letadla
> >
> > No ono to neni zas tolik.
> > Normalni kamion o nosnosti 25t ma spotrebu ~ 40l/100 km.
> > Tezko rict, kolik ma spotrebu nadmer, ale pro orientacni priblizeni by to mohlo byt 5x vice
> > (jako ze to rozdelime na 5 malych casti).
> > Takze zde vyjde ~200l/100km.
> > Realna rychlost AN-225 muze byt cca 700km/hod.
> > Nalozen byl cca z 50%, tazke spotreba bude asi take niszsi, rekneme 14t/hod -> 2t/100 km.
> > Tj. spotreba "jen" 10x proti silnici.
> > Nicmene zde bude jeste redukce, ze letadlo muze letet primo. tj. bylo by to horsi "jen" ~6-7 krat.
> > Nicmene realna cisla se asi nedovime.
> > Slavek
> > Ing. Slavomir Skopalik
> > Executive Head
> > Elekt Labs s.r.o.
> > Collection and evaluation of data from machines and laboratories
> > by means of system MASA (http://www.elektlabs.cz/m2demo <http://www.elektlabs.cz/m2demo>)
> > -----------------------------------------------------------------
> > Address:
> > Elekt Labs s.r.o.
> > Chaloupky 158
> > 783 72 Velky Tynec
> > Czech Republic
> > ---------------------------------------------------------------
> > Mobile: +420 724 207 851 <tel:%2B420%20724%20207%20851>
> > icq:199 118 333
> > skype:skopaliks
> > e-mail:skopalik na elektlabs.cz <mailto:e-mail%3Askopalik na elektlabs.cz>
> > http://www.elektlabs.cz <http://www.elektlabs.cz/>
> > On 13.5.2016 17:14, Zdeněk wrote:
> >
> > Na druhou stranu, přepravoval 120 tun železa přes půl zeměkoule při spotřebě
> > 20 tun paliva za hodinu, to není zrovna ekologické řešení. Kam se na to
> > hrabe dieselgate...
> >
> > Z.
> >
> >
> >
> 
> 
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.hw.cz/>
> Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list <http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list>
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20160514/7a29cde4/attachment.html>