Proklety alternator do Felicie - nebo nemehlo pred autem?

[AZE]

Myslim ze je jednodussi vymenit originalni diody rady KYZ70 - KYZ75. Daji se 
vytlacit a nalisovat ve stojanove vrtacce nebo pomoci kousku trubky ve 
sveraku.  Pokud je dira volna, da se poklepanim zmensit a pripadne 
vystruzit, dira ma mit prumer 12,5mm h6. Pajet hlinik na bloku vystavenemu 
takovym vibracim a teplotam je nesmysl, diody se taky pajet nemaji.
AZE

----- Original Message ----- 
From: "radek kasal" <radekkasal@seznam.cz>
To: "'HW-news'" <hw-list@list.hw.cz>
Sent: Thursday, May 05, 2005 5:37 PM
Subject: RE: Proklety alternator do Felicie - nebo nemehlo pred autem?


Očistit mechanicky hliník od toho sajrajtu co je na něm, vodička na
pajeni hliníku, pořádně prohřat a pocínovat hliník. Na měd chytá cín
dobře. Na pouzdro diody zas pomohla vodička na pájení nerezu. Upřímně
řečeno, větší obavu mam z toho pájení na pouzdro diody, neb tam to
prohřátí nemohlo být dle mého gusta, přece jen pod pouzdrem je křemík a
ten by nemusel vytržet.

 Dodržet technologii jak píše Jirka je u opravovaného bloku v domácích
podmínkách nereálné.

Radek

> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz]
On
> Behalf Of Radim Götz
> Sent: Wednesday, May 04, 2005 10:43 PM
> To: HW-news
> Subject: Re: Proklety alternator do Felicie - nebo nemehlo pred autem?
>
> Prosim te a jak jsi spajel med a hlinik ???
> To myslis ze vydrzi to chveni motoru na silenblocich ?
> Radim
>
>  Nenapadlo mne nic lepšího než připájet na hliníkový chladič kus
> měděného drátu a ten druhým koncem připájet na pouzdro diody. Uvidíme
co
> to udělá časem, snad to bude dobré.
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list


_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list