OT: Wallbox

[Jan 'yanek' Bortl]

Tak tam dejte rovnou 3f wallbox, stejně přichází doba elektrická a je to 
tedy prakticky jen o ceně toho kabelu (+ utpčko co kdyby?).

Autu je to jedno, že na něj koukají dva dráty navíc, které neumí nijak 
použít (předpokládám klasickou CCS2).

Dne 13. 03. 25 v 15:28 Jiri Foldyna napsal(a):
> Dne 13.03.2025 v 2:39 Petr Labaj napsal(a):
>> 1f Wallbox neporadím. Šel bych po ceně, na tom asi není moc co zkazit. 
>> Zvlášť se srandovním nabíjecím výkonem 3.5kW.
>>
>> Ale jestlipak víte, že nainstalovat oficiálně Wallbox znamená mimo jiné 
>> řehtání úředního šimla.
>> Dotyčný instalatér by měl mít profesní oprávnění 26-036-H, Montér 
>> dobíjecích stanic pro elektromobily.
>>
>> PL
>
> Dobrý den,
>
> jak jsem uvedl, jde o wallbox pro dobíjení PHEV, čemuž odpovídá i nabíjecí 
> výkon. Na napuštění 20 kWh za noc by to mělo být OK.
>
> Revizi zajistí revizní technik, který k tomu má vše potřebné, montáž 
> zajistí montér, který má příslušné oprávnění. Celou proceduru za poslední 
> tři roky opakovaně úspěšně absolvovali, nebudu tedy stahovat kalhoty, 
> je-li brod daleko. Dostal bych i wallbox, ale montér je seriozní a 
> vzhledem k tomu, že dodává výhraně 3f wallboxy pro elektriky f plné palbě, 
> tak neumí doporučit 1f.
>
> Děkuji
> jf
>
-- 
Jan 'yanek' Bortl