[OT] SMR - je to budoucnost?

[Jindrich Fucik]

U tramvají se to nepovedlo, stačí si odkrokovat rozchod v PRG a v BA. 
Ale možná to je tím, že cena za customizace ve škodovce byla na začátku 
malá.
U těch reaktorů si taky dovedu představit velký tlak na to, aby každý 
mohl používat svůj chladič. Chlazení mořskou vodou je tady v Čechách 
poměrně neefektivní.

Dne 19.01.2025 v 10:46 Daniel Valuch napsal(a):
> Alebo aj bez ohybania. Vsetky rovnake. Potrebuje kazde mesto svoju 
> upravenu elektricku? Rozchod kolajnic aj rozmer zastavok je 
> standardizovany. Moze tam premavat rovnaka vsade.
> 
> 
> On 19/01/2025 10:43, Jindrich Fucik wrote:
>> Představuješ si slovo "velké série" podobně jako výrobu tramvají? Tedy 
>> máme jeden vzor, který za minimálního úsilí ohýbáme pro potřeby 
>> jednotlivých měst, které kupují deseti-kusové série? Pak ano. A slovo 
>> modularita pak spočívá v tom, že dokáži vyměnit sladkovodní chladič s 
>> výparníkovou věží za slanovodní kolektor v moři.
>>
>> Dne 19.01.2025 v 10:30 Daniel Valuch napsal(a):
>>> Myslienka za tymi modularnymi nebola, ze kazdy barak bude mat svoj 
>>> vlastny reaktor. Ale ze by sa vyvinul mensi model, povedzme 100 MW a 
>>> ten by sa vyrabal vo velkych seriach. Stale ten isty. Seriovostou 
>>> vyroby by sa rozpustili prvotne naklady a zjednodusila prevadzka a 
>>> udrzba.
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list