zavada akumulatoru HECHT 40V / elektronika ? PODRUHE

Neděle Duben 13 15:34:09 CEST 2025

Není to o Hechtovi, tak je to trochu únos vlákna. Ale možná ne tak úplně.

Jsem si myslel, že moje Lidl baterky jsou nesmrtelné, když se o ně 
slušně starám. Tj. skladuju je ve stavu polovičního nabití a nenechávám 
je dlouho ani moc nahoře ani dole.
Včera jsem byl vyveden z omylu, když jsem chtěl jít posekat zahradu. A 
předtím samozřejmě nabít baterky až po špunt.
Baterka číslo 1 se odmítla nabíjet a rozblikala nabíječku. Mám je 
očíslované podle dosahovaného napětí při plném nabití, takže je to ta 
(ze 4 kusů co mám), která mívala nejvyšší napětí, cca 20.6V.

Večer jsem ji rozdělal a měla na 3 dvojicích 3.77V, na jedné 3.67V a na 
jedné 2.98V. Tedy úplně rozjetá.
Myslel jsem, že ta jedna dvojice je v háji. Ale když jsem oměřil vnitřní 
odpory, tak všechny dvojice měly skoro shodně kolem 8mR.
Tak jsem ty dvě dvojice dobil laboratorním zdrojem na zhruba stejné 
napětí. Na jedné záměrně o 0.01V víc, na druhé zase míň. Abych věděl, co 
s tím udělá nabíječka.

V nabíječce se baterka jevila jako OK, začala ukázněně nabíjet a nabila 
ji na obvyklých 20.6V.
Když jsem ale pak články oměřil, tak tam je od 4.08 do 4.12V. Tedy 
rozptyl 1%.
Takže buď balancér balancuje ale má nepřesné odpory v měřicím děliči, 
nebo nebalancuje a je to jen šméčko.
Teď baterku vybiju a znovu oměřím, uvidíme co bude.

Tedy spoléhat se na elektroniku v baterce nelze a je třeba použít 
kvalitní externí nabíječku.
První myšlenka byla udělat do futrálu díru a vytáhnout 6-pinový konektor 
pro balancér.
Ten futrál je ale slušný, a s baterkou se pracuje často ve špatných 
podmínkách. Tak by se mi otevřený konektor moc nelíbil.
Znamenalo by to na to vyrobit nějakou krytku, ta se zase bude ztrácet atd.

Takže to udělám tak (minimálně dočasně, pak se uvidí):
Rozebrat baterku je snadné a rychlé, jsou to 4 šroubky.
Postavím si nabíjecí přípravek, kam po rozebrání vnitřek té baterky 
postavím. Bude to jednoduchá konstrukce z dřevotřísky (tj. materiál 
zdarma ze starého nábytku).
K článkům se z boků přitlačí kontakty, tvořené pogo-piny. Na kraje dát 
ty piny zdvojené, takže i silové nabíjení půjde tudy, nejen balancování.
Během pár dnů mi má dorazit slušná nabíječka ToolkitRC, která umí až 
6-článek. Takže udělám jednoduchý interface mezi tím nabíjecím stojánkem 
a nabíječkou.
Celé to bude mnohem míň práce než nějak pěkně osadit balanční konektory 
na všechny svoje baterky.
Prostě čas od času (asi ne pokaždé) protáhnu baterku touto balancující 
nabíječkou a srovnám ji. Mezitím ji budu nabíjet normální originální 
nabíječkou Lidl.

Vrátím se k původnímu vláknu:
Pokud bych měl stejný problém jako Vy, udělal bych to podobně.
Nabíječek pro 10-článek možná nebude tolik a budou drahé. Na rozdíl 
třeba od toho ToolkitRC, která má skvělý poměr výkonu ku ceně (pokud je 
to pravda všechno, co se o ní na různých fórech píše).
Tak bych si taky postavil nějaký podobný nabíjecí přípravek, a baterku v 
něm prostě nabil na 2x. Napřed jednu pětici, pak druhou.
Na denní nabíjení to není. Ale na občasné srovnání to asi použitelné je.
Samozřejmě se dají koupit balancéry na vyšší počet článků (max. jsem 
viděl na 24), určené pro baterky ve FVE.
Ale to znamená vytáhnout ven nějaký ten balanční konektor.

PL

********************

Dne 13.4.2025 v 13:48 ajtservis napsal(a):
> hezky vikend.
> pokracovani opravy baterky 40V 4Ah hecht.
> hned po prvnim pouziti umrel dalsi, podle mereni nejslabsi, 
> dvou_clanek 18650.
> probehla vymena, takze ted je ve baterce 2x dvouclanek novej + 8x 
> stare dvouclanky.
> srovnal jsem vsechny postupne zdrojem na neco pod max. 3,950V.
> pak pripojil na origo nabijecku a nechal dobehnout na 100%.
> jak uz bylo zjisteno, baterka nema balancer, jen hlidani napeti 
> jednotlivych clanku + havarijni vypinani cele baterky.
> vysledek nabijeni je, ze vsechny maji 4,15 - 4,16V a ty nove jen 
> 4,07V, celkem logicky.
> a protoze baterka nabiji na celkove napeti, bude trvale ty starsi 
> prebijet, aby sedel soucet ?
> starsi baterka co je ok, nabiji na max 4,105V coz maj +- vsechny clanky.
> tazke je to takove naprd. jde koupit nejaky balancer, ktery by 
> vylepsil to nabijeni na stejne hodnoty. zadne prelejvani atd. jan aby 
> vysledkem bylo stejne napeti na vsech clancich. nabijel bych ji 
> externe zdrojem.
> nebo nastavit origo nabijecku, aby vychazelo spravne maximalni napeti 
> na starych clancich 4,105V i z cenu mensi konecne kapacity.
> jak tu byla nekym uvedena "dezinformace", ze ceny li-ion clanku porad 
> klesaji, tak nemuzu potvrdit. baterka 40V 4Ah od kohokoliv je proste 
> uz 3 - 4 roky za 2500kc. pokud bych chtel predelat celej pack, tak 
> kvalitni clanek 18650 je kolem 100kc x 20 a muzu jit radeji koupit 
> novou baterku.
> a modelarsky nabijecky, kde by se to nabylo "luxusne" s pripojeni 
> jednotlivych clanku se na 10S nedelaj. nebo jsem spatne hledal ?
> t.