ETCS

[Petr Labaj]

Tohle je stejně zajímavé.
Při každé podobné události si vždy znovu říkám, jestli je fakt tak 
šílený problém do každé ze 3 noh letadla osadit vhodně dimenzovaný 
tenzometr.
Nakonec tlumící pružiny už tam stejně jsou, tak by k nim stačilo 
nainstalovat měřič průhybu a čas od času je při těžké údržbě letadla 
překalibrovat.

PL

*******************

Dne 2.4.2025 v 15:55 Daniel Valuch napsal(a):
> v lietadle je to presne to iste. Ked pilot zle zada hmotnost, zle mu 
> to vypocita rychlosti a potom sa docitame v novinach, ze zburali 
> anteny na konci drahy :-)
> Stava sa to castejsie nez by malo. Ludsky faktor je stale problem. Aj 
> ked hmotnost vlaku sa v lokomotive sa da nepriamo overit tym ze system 
> pozna sklon, aplikovany vykon a zrychlenie.
> b.
>
>
> On 02/04/2025 14:30, Lubor Otta wrote:
>> Takže se to tváří neprůstřelně, ale když fíra špatně zadá hmotnost, 
>> tak může k nehodě dojít. Zvlášť až se zavedou virtuální balízy.
>> Lubor