Re: Dřevo? (Kam s vodíkem (Elektromobil vs. auto na vodik))

[Jiri Foldyna]

Dne 11.09.2024 v 21:05 Petr Labaj napsal(a):
> Ne. Financovala to Čína. Tím, že odkupovala ty ze začátku nepříliš 
> povedené výrobky, a tím umožnila rozvoj oboru.
> My jsme jim žádnou jistotu nedávali. Ten nesmyslný tunel z let 2010/11 
> byl u nás, ne ve zbytku Evropy. A navíc v té době solární panely 
> vyráběli spíš evropští a američtí výrobci.
> 
> Čína si zvolí nějaký strategický obor, který ji připadá perspektivní, a 
> do toho investuje tou garancí odkupu.
> Dřív top byly například ty solární panely. Jak to dopadlo vidíme - 
> parametry vyletěly nahoru, ceny se zhroutily dolů. A kromě Číňanů už to 
> nikdo není schopný ve stejné kvalitě za stejnou cenu dělat.
> Podobně se zaměřili na bateriové technologie a na elektromobilitu. 
> Výsledky opět vidíme, a to je ještě v běhu.
> Konkrétní příklad: loni jsem kupoval kvalitní N-type panely typu TOPcon 
> 570Wp za 4780 Kč.
> Dneska, tedy rok poté, kupuju opět TOPcony, už o něco silnější 580Wp, za 
> 2365 Kč.
> A mimochodem Čína emise řeší stejně nebo víc než my.
> Ale na rozdíl od nás se nezaměřuje tak zásadně jen na CO2, ale řeší 
> emise jako celek.
> A s docela slušnými výsledky. V jejich městech už se dá dýchat, což 
> ještě ne moc dávno skoro nebylo možné.
> 
> PL

Nojo, ale já jsem vyjádřil rozpaky nad tolerováním dotací do rozvoje OZE 
(tedy i fotovoltaiky) technicky erudovanými lidmi v technickoekonomické 
realitě ČESKÉ REPUBLIKY :-)

Co si dělají v Číně je mi tak nějak fuk, mě by když tak zajímaly 
pozitivní výsledky dotací do OZE nebo elektromobility pro obyčejné lidi 
u nás (a CO2 fakt za hrozbu nepovažuju). Bohužel žádný technický ani 
ekologický přínos dotací oproti dřívějšímu energetickému mixu 
nepozoruji, ale rád se nechám poučit.

jf