Re: Kam s vodíkem (Elektromobil vs. auto na vodik)

[Pavel Kořenský]

No jo, ale greenidealisté jaksi tvrdí, že pálit uhlík (dřevo) je ošklivá 
věc. :)


Zdraví PavelK

Dne 09.09.2024 v 22:06 Petr Simek napsal(a):
> On Mon, 9 Sep 2024, Josef Kopal wrote:
>
>> Za mych mladych let se zpetnemu redukcnimu ventilu rikalo komresor :D
>> :D :D. Vodik ma jiny problem. Neni nadoba ze ktere neutece. Jedna
>> moznost je ho rozpustit ho v kompozitu vzacnych kovu a mineralu
>
> Tak si rikam - vyhrevnost vodiku 120MJ/kg , vyhrevnost sucheho dreva
> 18MJ/kg . Hustota vodiku 9 deka na kubik, suche sypane drevo 300kg kubik.
> Kdyz stlacim vodik na 200 atmosfer tak budu mit 18kg vodiku s vyhrevnosti
> 2160MJ . Kdyz si misto toho uskladnim kubik sucheho dreva, dostanu
> vyhrevnost 5400MJ. Skladovat suche drevo je docela jednoduche, skladovat
> vodik stlaceny na 200 atm. je docela pruda.. (plus to stlacovani)
>
> Pokud to chci primo palit (a nevyrabet elektrinu na nejakem tom clanku)
> tak mi skladovani vodiku na zimu nedava smysl.
>
>
> *------------------------------------------------------------------------* 
>
> |                          Petr Simek   APS 
> JU                           |
> | psimek na jcu.cz                              |
> *------------------------------------------------------------------------* 
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list