Re: Kam s vodíkem (Elektromobil vs. auto na vodik)

[Petr Labaj]

Kompresorem to umí každý. To není žádná výzva.
Ale vymyslet antiredukční ventil, to už chce nějakého fištrónu.

PL

*****************

Dne 9.9.2024 v 21:54 Josef Kopal napsal(a):
> Za mych mladych let se zpetnemu redukcnimu ventilu rikalo komresor :D
> :D :D. Vodik ma jiny problem. Neni nadoba ze ktere neutece. Jedna
> moznost je ho rozpustit ho v kompozitu vzacnych kovu a mineralu
>
> https://str.llnl.gov/past-issues/januaryfebruary-2018/solid-hydrogen-storage-solution
> https://grz-technologies.com/wiki/solid-state-hydrogen-storage/
>
> .  Ale na to si jeste pockame a na koleni to neudelame.
>
> po 9. 9. 2024 v 21:14 odesílatel Petr Labaj <labaj na volny.cz> napsal:
>> Ty plynové trubky jsou jednofázové, a navíc i jednosměrné.
>> Ale v našem českém pojetí, nikoli ve slovenském.
>> Tak by to ještě chtělo vymyslet redukční ventily, které by v opačném
>> směru uměly zvyšovat tlak.
>> Tedy antiredukční ventily.
>>
>> PL
>>
>> *****************
>>
>> Dne 9.9.2024 v 20:17 Jan Waclawek napsal(a):
>>> Tak teraz si zriadujeme domace elektrarne, vyrobenu elektrinu pchame do
>>> vlastnych bateriek a ked je ho vela, tlacime ho naspat do elektrickeho
>>> rozvodu.
>>>
>>> No a v buducnosti si budeme zriadovat domace elektrolyzery a vyrabat si
>>> vodik do vlastnej nadrze. A ked ho bude vela, tlacit ho naspat do potrubia.
>>>
>>> Na rozdiel od elektriny, plynovod je jednofazovy, takze to je z hladiska
>>> merania vyhoda.
>>>
>>> wek
>>>