Re: OT: Navigace v autě a grafice struktury

[Jindrich Fucik]

U toho waze je to ještě horší. Tedy, tam je to vždy na serverech 
(online). ALE, pokud je zařízení offline a v nedávné minulosti použilo 
stejnou trasu a její data jsou v cache zařízení, pak použije trasu z 
cache. Což mimochodem dokáže docela zmást.
Zmíněné automobilové navigace (here, via michelin) počítají na zařízení 
(offline) a pokud mají přístup k datům, tak si průběžně dotahují 
dopravní situaci do zařízení. Ale mapové podklady jen jako kvartální, 
nebo pololetní aktualizace. Tady je hloupé, že v mnoha případech by mohl 
existovat algoritmus automatického hlášení chyb, ale nic takového 
neexistuje.

Příklad takového případu mám tady za barákem. Původně tu byla značka 60, 
ale pak jí rozdělili na 70 a později 50. Mapy stále mají 60, ale 
rozpoznávání značek to rozpoznává správně. V automatickém režimu je to 
pruda, protože auto zpomaluje na 60, rozpozná 70, tak zase zrychlí a pak 
rozpozná 50, takže docela agresivně zpomaluje.

Dne 13.06.2024 v 21:44 Ladislav Vaiz napsal(a):
> 2. Kde probíhá ten výpočet optimální trasy pro konkrétní auto , na 
> serverech Seznamu nebo  v mém mobilu ?
> 
> Před několika lety měly mapy.cz jako novinku offline navigaci, tak to 
> umí i ta aplikace. Co preferuje ve stavu online, to nevím. Ale dávalo by 
> smysl nechat to na zákazníkovi, provoz cloudu něco stojí :-)