Re: OT: Navigace v autě a grafice struktury

[Stanislav Šmejkal]

Zdravím,

jak to dělají algoritmicky nevím, ale v reálu se to chová tak, že pokud 
nějaký mobil s mapy.cz někudy projede, ideálně aspoň 2 lidé, existuje 
cesta. Debatovali jsme to s asfaltérama a i oni si všimli, že pouštět 
uzavírkou pár aut, kdy se nepracuje, je nebetyčná blbost, protože jim to 
pak celý den zkouší další auta. Pokud je člověk důsledný (metr široký a 
metr hluboký překop), třetí den uzavírky se o průjezd nepokusil skoro nikdo.

Jsem na druhém konci barikády a protože nechci, aby nám po jednosměrných 
objížďkách jezdila auta v protisměru, hlásím uzavírky přímo na helpdesk 
mapy.cz. Mrkněte se na dopravní mapu z Mladé Vožice směr Běleč - 
Načeradec, tam je hned ve Vožici uzavřený most, to si našli sami na JSDI 
automatizovaně, ty jednosměrnky na našich místňačkách jsem nahlásil a 
oni to zpracovali ručně.

Poznámka na závěr: Napadlo mě vzít někdy pár teréňáků, traktorů a projet 
během uzavírky nějakou pěknou lesní cestou, která je v mapách sice 
označená, ale pro osobák nesjízdná. Bude hezký kšeft pro místního 
traktoristu, protože to, že jede reálně po poli nebo lesem, skoro nikdo 
neřeší.

Standa

Dne 12.06.2024 v 18:45 Jirka Mww napsal(a):
> Ahoj Honzo,
> myslím ,že on line navigaci zatím nepoužívá většina lidí. Situace se 
> mění dynamicky, když jsem jel na letiště po D11, tak ještě někde u 
> Poděbrad to vypadalo, že pojedu normálně po okruhu, ale pak to začalo 
> červenat a navigace začala hledat ty trikové objíždky. Data o množství 
> aut a rychlosti mají od mobilních operátorů, to je jasné, ale způsob 
> toho dynamického výpočtu by mě zajímal.