Re: Alternativní zdroj energie, bylo [OT] Elektromobil - dojezd v závislosti na rychlosti

[Pavel Hudeček]

Nachytat by šlo třeba do tavení sodíku, pokud by nevadilo že skladovací 
teplota překročí 98 °C.

Sodík je drahej, ale dá se kupodivu celkem levně vyrobit, je to docela 
efektní termochemický pokus:-) I když je zajímavá otázka, jaké 
komplikace by se objevily při výrobě třeba několika kg najednou:-)

skupenské teplo tání 114 kJ/kg
kapacita 1,23 kJ/kg.K
takže dejme tomu tak 160 kJ/kg pro 60-100 °C
to je 22 kg/kWh
Nevím jak velké jsou běžně kufry v autech, jestli by se tam třeba 10 kWh 
vešlo a ještě zbylo místo, za předpokladu vhodného vytvarování zásobníku.

Ale bouračka s pádem do rybníka by asi vedla k zajímavým efektům:-)

PH

Dne 10.06.2024 v 8:27 ajtservis napsal(a):
> pokud by byla dost velka akumulacni nadrz na vodu(2-5m3 ?), + ty 
> baterky pro FVE a porad pres den neco FVE vyrobi, tak ta kombibace by 
> byla dost funkcni. a bandasku LPG u domu. koupite 1x rocne a pak at se 
> s elektikou v siti deje co libo :-)
> kdysi jsem pocital, ze teplo co vyfrca auto pri dennim dojizdeni do 
> prace 140km by na vytapeni bohate stacilo. ale jak ho nachytat, ze jo ?
> t.
>
> Dne 10.06.2024 v 8:15 Jaroslav Buchta napsal(a):
>> U tech spalovacich motoru by byl problem servis a zivonost, kdyz se 
>> podivate na motohodiny, tak byste furt menil olej, filtry a obrok 
>> delal generalku...
>> A pri 500W vykonu bych tipoval rpodukovane teplo spis na 2-3kW, 
>> ucinnost byva tak 27%, u malych motoru pravda asi min. Nakonec se 
>> bavime o motorku odpovidajicimu mensimu krovinorezu a i ten ma vykon 
>> pres 1kW tusim.