Pojistka 500A.

[Petr Labaj]

Já bych mu doporučil, aby se hlavně zamyslel, proč ta první pojistka 
shořela.
500A je už pořádně tlustý proud.

Pokud bych na to přišel, tak pak bych tam dal (kdyby to bylo moje) asi 
klidně tu z TME.
Pokud nemá explicitně nějaké určení, tak to bude prostě "běžná pojistka".
Něco jako "běžný prací prášek", který jak z praxe víme, stejně pere nejlíp.

PL

*****************

Dne 8.12.2024 v 13:17 Martin Hanek napsal(a):
> Nevím jaký mosfet/mosfety jsou uvnitř, ale spíše mu doporučím, ať tam 
> dá tu stejnou.
>
> Martin Hanek
>
>
>
> Dne 08.12.2024 v 11:39 Vláďa Anděl napsal(a):
>> Drahé bývají rychlé pojistky pro jištění polovodičů. Ta rychlost je 
>> docela zásadní. Tranzistory MOSFET se většinou dokážou otevřít na 
>> mnohonásobek trvalého max. proudu a mají velkou impulzní 
>> přetižitelnost. Takže když spočítáte odpor kabelů, vnitřní odpor 
>> zdroje a z charakteristik max. proud, na který se tranzistor otevře, 
>> vyjde vám proud, který má tranzistor impulzně vydržet. No a pak jen 
>> porovnat rychlost vypnutí pojistky a dobu přetižitelnosti toho FETu.
>>
>> Anděl
>>
>> Dne 08.12.2024 v 10:36 Martin Hanek napsal(a):
>>> Dobré dopoledne,
>>> kamarád má startovací booster, kde mu odešla pojistka 500A, přímo 
>>> tato: 
>>> https://www.valkenpower.com/shop/part1224sf0500-fuse-for-start-booster-500a-60371
>>> Pojistka je celkem drahá, kdežto běžná jiná pojistka 500A stojí pár 
>>> korun: 
>>> https://www.tme.eu/cz/details/megaval-500a/automobilove-pojistky-ostatni/mta/megaval-500a/
>>>
>>> Co na té startovací může být jiné? Má  větší odolnost proti 
>>> proudovým špičkám?