frekvencni menic + proudovy chranic(typ AC) ? jaky FM koupit ?

[Standa Palas]

Tohle jsem nedávno taky řešil. Jednalo se o frekvenční měniče Delta. Od 
dodavatele jsem zjistil že pro případy kdy fíčko  vypadává je na měniči 
na boku nenápdná propojka která když se odšroubuje, tak se odpojí 
vstupní filtr. Pomohlo to. Asi to úplně ideální není ale nakonec jsem 
našel doporučení k odpojení i v návodu od výrobce, tak snad výrobce ví, 
co dělá.

Dne 19.10.2022 v 13:43 Petr Labaj napsal(a):
> Jestli stojíte o babskou radu, tak čtěte dál.
> Jestli ne, okamžitě ukončete čtení, abyste neutrpěli psychickou újmu.
>
> Problém s vypadávajícími fíčky způsobuje většinou unikající proud ze 
> vstupních filtrů.
> A ten bývá často výrazně vyšší v okamžiku zapnutí.
> Tak si zkuste dát na silové tlačítko propojení na vodič PE a při 
> startu ho na pár sekund podržte rozepnuté.
> Případně se dá spojit s pomalým rozběhem: stykačem při startu zapnout 
> napájení přes sériové odpory a odpojené PE, po 3-5 sekundách přemostit 
> stykačem odpory a připojit PE.
>
> PL
>
> *********************
>
> Dne 19.10.2022 v 6:26 ajtservis napsal(a):
>> ... nastal problem zmineny v nedavnem vlaknu, ze vyhazuje proudovy 
>> chranic. uz jen pripojeni naprazdno ten chranic vypne. bez 
>> zlutozelnyho jede ok i s vretenem/motorem. dum je na 3x3f chranicich 
>> OEZ typ AC
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list


-- 
Tato zpráva byla zkontrolována na viry programem Avast Antivirus.
https://www.avast.com/antivirus