Re: Jak je to s tou volnoběžnou rekuperací u el. koloběžek

[Jaroslav Lukeš]

Pavel Hudeček napsal(a):
> Re: Jak je to s tou volnoběžnou rekuperací u el. koloběžek No s tím 
> důvodem změny světla to máme stejný:-)
> Jen jsem vyhodnotil, že potřebuju aby mířilo těsně pod horizont a ne 
> metr před řídítka.
>
> Nakonec jsem koupil hootový světlo "Force glow", deklarováno 1200 lm, 
> žere 7 W. Běžně ho mám ztlumený, ale když proti mě jezděj auta se 
> zaplejma dálkovkama, tak ho dám na max a nasadím sluneční brejle:-)

Lidi, neblbněte. Takový existence taky potkávám, co mají na kole světlo, 
které oslňuje a kdyby nějaký trouba si ho dal na max, tak jak se pas 
srovnáte s tím, že do vás narazí, když nebude vidět, nebo vyjede za 
silnice? Zkuste hádat, za kým půjde způsobená škoda a náklady na léčbu 
řidiče. Dálkovýma svítím, abych toho potmě jedoucího blbce cyklistu 
viděl, abych ho nesrazil kdyby náhodou kličkoval nebo spadl a když do 
toho zasvítí "svým dálkovým", tak si musí uvědomit, že on sedí na 
tyčkách, kdežto já v plechové bedně, která v případě že neuvidím kam 
jedu, ho může sešrotovat i s tím jeho kolem a zůstane po něm jenom ta 
jeho baterka.

A jestli si myslíte, že nespadnete, tak zrovna u takového pádu jsem 
kdysi byl, bohužel ta plechová bedna byl autobus, takže cyklista už 
nemohl ani hradit škodu na něm. Je to rychlý.

S takovým přístupem pak po nějakém čase očekávám, že kola a kolobky 
budou na STK každý měsíc, budou mít předepsané charakteristiky světel a 
plno dalších buzerací včetně povinného ručení (to se řešilo už vloni).

Když jedu v takovým tintítku, tak nejsu traktor, král silnic, ale ten 
nejmenší, aby mně mesejmuli a vůbec dělám všechno pro to, abych s tímto 
na silnici nejezdi, protože v moderní bílé tmě řidič sice svítí, ale zas 
tak daleko nevidí..Už teď jsu auta, které vypalují oči pouhýma 
potkávačkama, zvlášť ty od koncernu VW.