Re: OT Páteční fyzikální úloha

[Petr Labaj]

A co tam dovnitř strčit kousek topného kabelu? Na Aliexpressu je 
nepřeberný výběr za mizivé peníze.
Před jízdou ve studeném prostředí tu baterku předehřát třeba na 30C (ze 
sítě 230V).
Za jízdy snad nebude teplota klesat moc rychle, pokud bude vůbec klesat 
díky ztrátovému teplu.
Pokud nabíjíte třeba někde v chladu (ve sklepě, na chodbě atd.), tak v 
době nabíjení ten topný kabel taky spustit.

Vodotěsnosti bych se naopak snažil tím rozebráním spíš pomoct, natřením 
styčných ploch silikonovou vazelínou.

PL

*******************

Dne 20.11.2022 v 22:59 Pavel Hudeček napsal(a):
> O tý izolaci jsem uvažoval, měla by se tam vejít. Ale nechci to 
> rozebírat zbytečně často, aby se třeba nenarušila vodotěsnost. Tak si 
> izolování zatím nechávám na pozdějc, jestli a) tam budu chtít udělat 
> ještě něco dalšího, b) možná je majoritní kontaktní chlazení přes 
> strop a pak by účinné izolování znamenalo významnej zásah do upevnění 
> baterky a to bych neriskoval.
>
> PH
>
> Dne 20.11.2022 v 20:24 Petr Labaj napsal(a):
>> Třeba by tomu pomohla trocha inteligence toho přepínače.
>> Při běžném nízkém proudu by jel na jednu polovinu, druhá by byla 
>> nachystaná na příjem energie.
>> Pokud by byl potřebný nějaký velký proud, tak by se obě baterky 
>> dočasně připojily paralelně, a v tu doby by prostě rekuperace nebyla 
>> možná (tedy stejně, jako je to teď).
>>
>> Mimochodem, když zmiňujete tu zimu: ztráty na Ri se zákonitě musí 
>> projevit jako ohřev baterky.
>> Tak jestli by třeba větší ohřev větším Ri naopak nezvedl využitelnou 
>> kapacitu baterky?
>> Nebo je tam nějaký zakopaný pes?
>> Vložit tam dodatečně nějaké zateplení třeba kusem miralonu by možná 
>> nemuselo být nereálné.
>>
>> PL