Zase tlak v pneu

[konference na vojtek.biz]

Používá to data z ABS systému a vyhodnocuje to obvod kola - méně nafouklé
kolo je menší. Fakticky to řeší úhel pootočení kola a není to bůh ví jak
přesné. Na druhou stranu, na běžnou indikaci šroubu to stačí.
Teď je nějaké nové nařízený grýn dýlu, že to musí být přesnější a na to už
tohle nestačí. Nevím jak to teď řeší, ale koukal jsem, že to kluci ze
Škodovky koumali přes valivý odpor,, ale víc o tom nevím.
J.V.

-----Original Message-----
From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Libor
Sent: úterý 21. června 2022 12:10
To: hw-list na list.hw.cz
Subject: Re: Zase tlak v pneu

U passatu to mám tak, že se kola nafouknou, provede se jakási kalibrace a to
je vše. Občas to vyhodí chybu když přehazuji letní/zimní a zapomenu to
(pokaždé) zkalibrovat. Ty kola nejsou úplně stejná, ale vyhodnotí to jen
ztrátu tlaku v pneumatikách, neřekne to které kolo.
Libor
Dne 18.06.2022 v 0:10 Petr Labaj napsal(a):
> Podle otáček jednotlivých kol?
> Ale pokud by klesal tlak ve všech stejně, tak by asi nenaměřil nic.
> I když možná taky jo, měkká kola se budou v zatáčkách víc deformovat.
> To by ale bylo dost složité měření (rychloměr, akcelerometr, zatížení 
> vozu).
>
> PL
>
> *********************
>
> Dne 17.6.2022 v 23:54 AZE napsal(a):
>> Jak funguje "nepřímé měření tlaku" pneu? Je to u některých aut VW. 
>> Skutečné tlaky se nezobrazují, pneu se nafoukají na správný tlak, 
>> systém auta to nějak zaregistruje a při poklesu to oznámí.
>> aze
>>
>> -----Původní zpráva----- From: Šerých Jakub
>> Sent: Friday, June 17, 2022 8:02 AM
>> To: HW-news
>> Subject: Zase tlak v pneu
>>
>> Občas tu probíhá diskuse kolem zabudovaných snímačů tlaku v pneu. 
>> Dnes ke mně připutovala tahle nabídka:
>> https://www.sunnysoft.cz/z/519PCI-1703/tpms-snimace-tlaku-v-pneumatik
>> ach-bluetooth-externi-snimace.htm
>>
>>
>> Máte s něčím takovým někdo zkušenosti? Líbí se mi na tom, že to je 
>> jednoduché, externí mimo systém auta a nezávislé na speciálních 
>> ventilkách, ale zase se bojím, jak to bude s těsností těch čepiček 
>> (evidentně v sobě musí mít hrot na otevření autoventilku, takže tlak 
>> je pak závislý na jejich těsnosti).
>>
>> Jakub Šerých
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz 
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list


_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list