Problem s touchscreenem

[Pavel Kutina]

Zdravim,

resime tu zajimavy problem - mame zarizeni s 10" odporovym touscreenem. Za 
normalnich okolnosti dost spolehlive zarizeni, ale jeden zakaznik si to 
preposila pres pulku sveta - a asi tak polovina, mozna i dve tretiny touch 
senzoru umrou. Jede to od nas do Holandska po zemi, tam je to jeste OK, tam 
odtud do Japonska letecky, taky jeste OK, ale z Japonska do Ciny to uz 
leteckou prepravu casto neprezije. Jsme tu z toho docela na prasky (a nas 
zakaznik a jeho zakaznici jeste vic). Zajimave je, ze ty touchscreeny vozi 
china cargo z vyroby do Evropy, a je to bez nasledku, ale z JP do Ciny je 
neco jinak.

Nenapadne nekoho, co se muze cestou stavat? Nevypada to na poskozeni 
nejakymi vibracemi nebo otresy - jednak to chodi slusne zabalene, jednak je 
konstrukce urcena do draznich vozidel, takze neco vydrzi "by design" 
(overeno na vibracni desce).

Jedine, co mne napada, jsou tlakove zmeny. Nas touch ma udavanou odolnost do 
2500 m nad morem - jo, ale jaky tlak drzi cinan v cargu? Nasel jsem clanek, 
kde mj. tvrdi, ze tlak v nakladovem prostoru by se mel udrzovat na 75kPa, 
tedy tech cca 2400 m. A take tam tvrdi, ze snizeni tlaku neni neobvykle u 
tech, co skakaji "posledni mili", a ze rekord byl neco pres 6000 m / 46 kPa.

Netusite, jak se tohle muze projevit na touchscreenu? Kdyz se podivam na 
konstrukci, jsou to dve pokovene folie, mezi nimi distancka a v tom vsem 
(asi?) nejaky inertni plyn. Kdyby se to vysavilo nejakemu nizsimu tlaku, 
mozna by to nemuselo dopadnout dobre.

Mam urcite par touchscreenu, na kterych by se dalo experinemtovat, ale nemam 
nic jako podtlakovou komoru - netusite, kde by se dal nejaky takovy 
experiment udelat? Samozrejme nechci slevu zadarmo, na tohle si asi muzeme 
pronajmout nejaky "strojovy cas" nebo tak neco.

Nemate nekdo tip, podobnou zkusenost nebo napad, co by se mohlo behem 
transportu dit?

Diky.

Pavel Kutina