RE: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

[Tomáš Koželuh]

V automatu jo, v manuálu to bude spojka, pokud byla vůbec kombinace manuálu
a bezklíče možná.

-----Original Message-----
From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Petr Zahradník
Sent: Wednesday, January 19, 2022 1:04 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
Subject: RE: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT]
Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

Na brzdu? Já to mám v Mitsubishi na spojku.

Petr Zahradník, počítačový expert
e-mail: clexpert na clexpert.cz
mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz Petr Zahradník,
Computer Laboratory Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem

-----Original Message-----
From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Tomáš Koželuh
Sent: Wednesday, January 19, 2022 12:58 PM
To: 'HW-news' <hw-list na list.hw.cz>
Subject: RE: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT]
Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

Nevím, jak u konkurence, ale u Audi musím šlápnout na brzdu, aby se tlačítko
vůbec pokusilo startovat. Navíc má dvě polohy, první je jako otočení klíčku
do polohy 1, druhá start. Když nechci start, nešlápnu na brzdu a auto jen
ožije. Osobně si myslím, že tento systém bude mít většina aut.