RE: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

[Zuffa Jan]

DD,

Bateria 12V je tam uz z prozaickeho dovodu.
Potrebujete to auto odomknut a na to predsa nepozuijete invertor
400V/12V lebo aj jeho prevadzka nieco stoji

j.

-----Original Message-----
From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Zdenek
Sent: Tuesday, January 18, 2022 5:10 PM
To: 'HW-news' <hw-list na list.hw.cz>
Subject: RE: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

Ta 12 V je (podle recenze) nezbytná k tomu, aby auto vůbec jelo. Možná sepnutí nějakého stykače nebo napájení řídící elektroniky. Nasvědčovalo by to tomu, že celá datová komunikace je napájená z 12 V.
12 V se dobíjí alternátorem za jízdy jako u spalovacího motoru. Otázka na roztažení směřovala k tomu, jestli se tím vytvoří ve 12 V síti dostatečné napětí pro udržení auta v chodu...

-----Original Message-----
From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of AZe
Sent: Tuesday, January 18, 2022 4:45 PM
To: HW-news
Subject: Re: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

Jedině žeby se rekuperací nabíjela hlavní baterie... ale to asi nejde. Ta 12V je pro běžné spotřebiče.
aze

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list