nejezdici vlaky

[Pavel Kutina]

Echt česky je to mašinfíra :)

Pavel Kutina


-----Original Message-----
From: Petr Zapadlo <zapik na email.cz>
To: hw-list na list.hw.cz
Sent: st, 12 led 2022 8:12
Subject: Re: nejezdici vlaky

Lokomotiva :-)

A Rušňovodič je strojvedoucí

Petr

Dne 12. 01. 22 v 8:06 Šerých Jakub napsal(a):
>
> Po dlouhé době slovenské slovo, které nedávám (každopádně zní hezky 
> 😊). Co je to ten rušeň?
>
> Jakub Šerých
>
> *From:* Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> *On Behalf Of *Dodo Racek
> *Sent:* Wednesday, January 12, 2022 7:45 AM
> *To:* HW-news <hw-list na list.hw.cz>
> *Subject:* Re: nejezdici vlaky
>
> v CZ mate nejazdiace vlaky, na Slovensku aktualne jazdia aj bez 
> rusnovodica... Aj ked madari z toho nie su nadseni.
>
> ;-)
>
> https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/613080-neriadena-strela-vlak-z-kosic-bez-rusnovodica-sa-po-25-km-zastavil-az-v-madarsku/ 
> <https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/613080-neriadena-strela-vlak-z-kosic-bez-rusnovodica-sa-po-25-km-zastavil-az-v-madarsku/>
>
> Dodo
>
> ut 11. 1. 2022 o 23:52 Petr Labaj <labaj na volny.cz 
> <mailto:labaj na volny.cz>> napísal(a):
>
>     Zápletka mnoha katastrofických filmů.
>     Je třeba zavřít nějaký důležitý ventil. Elektrika nefunguje. Ručně to
>     nejde, tak pracovník (ne hlavní hrdina) to vezme trubkou a ulomí to.
>     Hlavní kladný hrdina pak musí zachránit svět a krásnou ženu.
>
>     V těch letadlech je předepsaná síla, jakou to musí jít ovládat. Prý s
>     tím snad můžou mít problémy malé ženy, se občas objeví.
>     Ale pokud je třeba překonat aerodynamické síly při letu dolů a
>     ještě na
>     plné motory, tak už to půjde dost ztuha.
>
>     PL
>
>     ********************
>
>     Dne 11.1.2022 v 23:39 Jaroslav Kotlaba napsal(a):
>     > Tohle mi připomnělo, když jsem pracoval ve firmě co vyráběla
>     > servomotory pro ovládání ventilů, kohoutů a podobných zařízení,
>     pohon
>     > byl elektromotorem, ale byla o toho k ovládání i klika nebo ruční
>     > kolo, co kdyby náhodou. Jednou se v tom někdo šťoural, že by se to
>     > ruční kolo mohlo zmenšit. Napadlo mne, jestli existuje nějaká norma
>     > nebo předpis, jakou silou nebo momentem se tím kolem smí točit -
>     > jednak kdyby bylo potřeba armaturu havarijně zavřít, aby to člověk
>     > utáhnul, jednak pokud tu armaturu někdo chce zavřít fest, do kola
>     > strčí násadu od krumpáče, zabejčí a něco ulomí, aby se vědělo,
>     kdo za
>     > to může. Ale nic čeho bych se mohl chytnout jsem tehdy nenašel.
>     > Možná, že jsem jen špatně hledal.
>     >
>     > ---------- Původní e-mail ----------
>     > Od: Petr Simek <psimek na jcu.cz <mailto:psimek na jcu.cz>>
>     >
>     >     ... Jenze Boeing redizajnoval kolo
>     >     kterym se toci a pohani ten lanovod tak ze ho udelal mensi.
>     A pri
>     >     silach
>     >     ktere na ten vyklopeny stabilizator pusobily s tim statni chlapi
>     >     nedokazali dost rychle tocit aby se zachranili.
>     >
>     >
>
>     _______________________________________________
>     HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>     Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>     http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>     <http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list