PVE ma mori?

[Petr Labaj]

Však fajn.
Aspoň se vybere na mýtu dost peněz na pěkné šaliny.  ;-)

PL

********************

Dne 25.10.2021 v 8:25 Aleš Procháska napsal(a):
> Nj, to bych moh zkusit. Třeba když jedu do centra k doktorovi, tak sehnat čtyři další od nás z ulice, kteří jedou k témuž doktorovi, na stejnou hodinu a čekají, že tam budou stejně dlouho. Nejlépe je začít shánět den předem na skupince na facebooku. ... Jak se tak čtu, tak si začínám myslet, že k té spolujízdě dojde nahodile tak jednou za deset let a pak se o ní dalších deset let vypráví :-)
>
> To překážení na parkovacích místech by se dalo omezit, kdyby měl každý SUV. SUV je pravidelně o 5 až 10 cm kratší než sedan stejné cenové kategorie od stejného výrobce, tak by se tím mohlo něco ušetřit.
>   
> Aleš Procháska
>
> -----Original Message-----
> From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Petr Labaj
> Sent: Monday, October 25, 2021 6:29 AM
> To: hw-list na list.hw.cz
> Subject: Re: PVE ma mori?
>
> Domluvit se na spolujízdě.
> Mám pocit, že třeba v Londýně to tak lidi dělají. Tam snad mají taky mýto odvozené od počtu lidí v autě.
> Já vím, že je to omezující. Ale zavazející kráva, stojící mnoho hodin v centru města, je zase omezující pro ostatní.
> Případně "pěší zóny", které se tak jenom jmenují, ale furt tam jezdí nějaká auta, která tam prostě _musí_.
> Třeba Masarykova a její odbočky u nás v Brně.
> V Praze to zřejmě nebude moc jiné.
> Kdyby všichni ti, co jezdí šalinou/busem/trajfem, přesedli do aut, tak je to konec daného města.
>
> PL
>
> ************************
>
> Dne 25.10.2021 v 6:16 Aleš Procháska napsal(a):
>>> pokud
>>> pojede v autě 5 lidí, pojedou zadarmo. Pokud ale pojede třeba 1
>>> člověk v těžkém SUV (dnes běžný stav), tak se pěkně prohne.
>>> PL
>> Já pořád přemýšlím, kde seženu ty čtyři další lidi do auta :-) Jinak
>> SUV je ideální auto do města, kvůli retardérům.
>>
>> Aleš Procháska
>>