chipy nejsou

[Miroslav Mraz]

Co za čipy (resp. jádra) se vlastně nejvíc používá ? Někde jsem zahlédl, 
že stále ještě frčí Z80, protože je zavedená. Ta 4-jádra bych chápal pro 
nějaké grafické UI, pro řízení něčeho v reálném čase si to moc nedovedu 
představit. Ono už je dost problematické použít nějaký ten RTOS, data na 
haldě a podobné věci které nejsou úplně deterministické.

Mrazík

Dne 07. 10. 21 v 19:18 Jaroslav Buchta napsal(a):
> Tak jinak, kdyz jsme kolem funkcni bezpecnosti neco resili, tak jsme 
> nasli, ze treba STM32F0 ma certifikaty pro SIL2 a za nejakych podminek 
> snad i SIL3 To bude v autech asi zakladni. Vyssi rady byly v procesu ale 
> CM4 jeste nic.
> Ma to vubec nejake existujici ctyr+ jadro ktere se da koupit za rozumnou 
> cenu? Overenou spolehlivost jak z hlediska funkce tak casu a za 
> extremnich podminek? Ty moderni cipy jsou hlavne o multimediich, 
> konektivite a grafice, to je pro oklynka a ABS celkem naprd.
> A Mana ma IMHO taky docela rozumny pristup...
> 
> Dne 07.10.2021 v 19:09 Petr Labaj napsal(a):
>> No a proč by neměly mít, když nebudou proudově ani napěťové přetěžované?
>> Navíc tím jemným procesem i na nepatrný čip můžou udělat více 
>> redundantních struktur.
>> Ti autaři životností taky argumentují, že "je to nevyzkoušené".
>> Ale jestli to není spíš jenom výmluva, když jednoduše a prostě 
>> neinovují. Ale nakonec asi nemají proč.
>> Něco jako když Máňa ze špuntárny se nebude očkovat, protože je ta 
>> vakcína dlouhodobě nevyzkoušená.
>>
>> PL
>>
>> Dne 7.10.2021 v 9:00 Jaroslav Buchta napsal(a):
>>> Pri te prilezitosti me napadlo, jestli cipy s nanometrovou geometrii 
>>> budou mit v automotive podminkach zivotnost 20+ let jako ty u aut 
>>> dnes starych 20 let co stale jezdi...
>>>