RE: OT: ventilky s měřením tlaku

Čtvrtek Listopad 4 12:35:19 CET 2021

Tak to je ale konec diskuze. Přitom to mohl být ještě zajímavý pokec na dlouhou dobu. Sakra.

Petr Zahradník, počítačový expert
e-mail: clexpert na clexpert.cz<mailto:clexpert na clexpert.cz>
mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz
Petr Zahradník, Computer Laboratory
Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Jirka Mww
Sent: Thursday, November 4, 2021 12:25 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
Subject: Re: OT: ventilky s měřením tlaku

Tuhle diskuzi jsem otevřel já, tak ještě informaci, jak ta výměna kol s ventilky dopadla. Zapalování bylo během výměny vypnuté cca 40 minut. Po nastartování se nestalo vůbec nic, žádná kontrolka nesvitila , vše v pořádku. Pro jistotu jsem ujel asi 5km ale opět nic. Takže jsem byl zbytečně vyplaseny. Možná mi ty zimní gumy nějak naparovali už když jsem to auto s nimi kupoval. Kdo ví?

Dne po 1. lis 2021 10:30 uživatel JP <dodo.hw na jnc.cz<mailto:dodo.hw na jnc.cz>> napsal:

Je to tak, zrovna jsem chtel psat:

Pokud mate usb "SDR klicenku" a mrknete na git projekt rtl_433.

Umi to v tomto pasmu dekodovat docela dost protokoku a mimo jine i TPMS

cidla.Divil jsem se na jakou vzdalenost se daji na kus dratu prijimat. (50-60m)

Zajimave, ze treba moje toyota ventilky vysilaji v nejake periode i kdyz se auto nehybe. To cinske aftermarket snimace se probudili az s pohybem auta, nebo zmenou tlaku.

JP
Dne 01. 11. 21 v 9:29 Aleš Filip napsal(a):

Dobrý den,

Tady je návod, jak se na to podívat RTL-SDR přijímačem
https://www.rtl-sdr.com/tag/tpms/?fbclid=IwAR0kLelGR9MO5w6vJvyIlACRBubwhYX8Gr6-Nf7jSoeVSh7MW_4GuWGGd18

S pozdravem,

--

 Aleš Filip

 Kutná Hora

 http://xanadu.khnet.info

Dne 29.10.2021 v 9:02 ok2mtm napsal(a):
Když dojdu je kolu s analyzátorem a to trvale vysílá nějaký bordel, tak je celkem jasné, že ruší, a že to zahluší část dálkových ovládání v okolí je dáno kvalitou těch zařízení. Holt to všechno jeden a 433 MHz a kvalita přijímačů je slušně řečeno tristní.
Něco podobného jsme před lety řešili u velkého autosalonu, kde měsíc předávali auta zákazníkům v restauraci spolu s obědem pro zákazníka, protože na salonu jim nechodilo dálkové ovládání. Problém bylo zamáčknuté tlačítko toho nejlevnějšího bezdrátového zvonku na brance blízkého domu. Také to vysílalo trvale, a dokonce i na tom žádaném kmitočtu. Vyřešeno to bylo tak nádherně, že vysílač klidně mohl je trvale, ale přijímač přestal po chvilce zvonit – tedy blokovací časovač byl v přijímači a nikoliv ve vysílači. Když jsme to našli, tak nejdřív byli na dědu naštvaní, nakonec si ale dali říct a koupili mu za cenu jednoho oběda pro zákazníka nový lepší zvonek. Děda byl nadšený, protože se mu teď všichni dozvonili. ☺
Od té doby jsem toho názoru, že na 433MHz u všech rádiových šuntů neplatí žádné obecné vlastnosti a zvyklosti, protože jsou to tak ošizené šmejdy, že se na to stačí jenom špatně podívat, aby to nefungovalo. Výjimek je hodně málo.
Tomáš OK2MTM

From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of marian.hubinsky na elso.sk<mailto:marian.hubinsky na elso.sk>
Sent: Friday, October 29, 2021 8:45 AM
To: hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>
Subject: Re: RE: OT: ventilky s měřením tlaku

Pochybujem ze toto dokazali kolesa.
Ventilkove baterky by museli mat o tri rady viac energie.

>A druhá zkušenost ze zimy před 3 lety (?) - pořádně zamrzlo a volal mi >kamarád, že neotevře dálkou ani jedno auto. Naštěstí alespoň do jednoho se >dostal klíčem a podařilo se mu ho pustit z kopce - po 100m už vše >fungovalo. Tak jsme vzali spektrální analyzátor a trošku se koukli na pásmo >a potom už hledali, co to tam trvale na 433 MHz vysílá - sousedovo zánovní >auto mělo čidla v kolech, a jak zamrzlo, tak tomu na dvou kolech odešly >baterky, čidlo se kouslo a vysílalo to trvale. Jedno čidlo po půl dnu přestalo, >když baterka definitivně umřela, druhé se vrátilo do normálního stavu za dva >dny, když se oteplilo. Čidla měla asi 6 let, podle stáří auta. Tomáš OK2MTM

s pozdravom
Marián Hubinský
mobile:+421 905 652 001<tel:905652001>
Elso Philips Service, http://www.elso.sk

_______________________________________________

HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz<http://www.HW.cz>

Hw-list na list.hw.cz<mailto:Hw-list na list.hw.cz>

http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________

HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz<http://www.HW.cz>

Hw-list na list.hw.cz<mailto:Hw-list na list.hw.cz>

http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz<http://www.HW.cz>
Hw-list na list.hw.cz<mailto:Hw-list na list.hw.cz>
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20211104/1efd9504/attachment.html>