Nabijecka eAuto

[ajtservis]

jak jsem zde dostal odkazy od "Jan 'yanek' Bortl", timto dekuji, tak tam 
v tom videu to maji pekne vysvetlene a prave ten objem je fakt problem.
oni maji primo vystup z "vyvijece" 15bar a bandaska na 10kg vodiku je 
pak velka jak cisterna. pokud chci tohodle pulku nejak dostat do auta, 
je potreba trochu pomackat na tech 600bar :-) zadna sranda. u toyoty 
mirai nakonec v druhe generaci nejak vylepsili spotrebu, snad 
0,7kg/100km, ale sli dolu s nadrzema. rozprostreno na 3 mistech po aute 
a stejne skoro nezbylo misto na kufr.
tomik.

Dne 13.03.2021 v 17:45 Jaroslav Buchta napsal(a):
> Njn, klasicky chytak s P*V/T  = konst na Celsiovu a absolutni Kelvinovu 
> nulu :-D
> 
> Dne 13.03.2021 v 15:59 Pavel Hudecek napsal(a):
>>
>> Rozhodně netvrdím, že vodík je spása, ale jestli v tom videu tvrděj 
>> věci, jako že „700 barech, ale při 20°C. Nechejmě to stát na slunci a 
>> při +30 už to bude 1,5 násobek tlaku“ tak je otázka, jestli je zbytek 
>> nějak důvěryhodný.
>>
>> PH
>>
>> *Od: *AZe <mailto:aze na seznam.cz>
>>
>> Trocha reálného pohledu na vodík a jeho vlastnosti je tady, i když při 
>> slovech “udržitelný, –ou” apod. se mi ježí všechny chlupy.
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=spVuaexIO5k 
>> <https://www.youtube.com/watch?v=spVuaexIO5k>
>>
>> Asi v 18min. vidíme, co asi je jeden z problémů. Na 1kg H2 se snad 
>> ujede 100km, ale zabere to 68l při 200 barech a 26l při 700 barech, 
>> ale při 20°C.
>>
>> Nechejmě to stát na slunci a při +30 už to bude 1,5 násobek tlaku.
>>
>> Hlavní je v 1h 15 minut seznam lidí a grantová podpora......
>>
>> Už dnes se zakazuje parkování aut na plyn v podzemních garážích.
>>
>> Není hezká představa mít toto v autě.
>>
>> A mimochodem, všichni sluníčkáři tvrdí, že spalování vodíku vzniká 
>> podle školního vzorečku pouze voda. A co nějaké sloučeniny dusíku?
>>
>> aze
>>
>> *From:*Jirka Mww <mailto:jirka.mww na gmail.com>
>>
>> Nedávno jsem sem posílal toto :
>>
>> https://energozrouti.cz/z/vodikova-pasta-nemecko-fraunhofer-desetkrat-vice-energie-jak-baterie 
>> <https://energozrouti.cz/z/vodikova-pasta-nemecko-fraunhofer-desetkrat-vice-energie-jak-baterie>
>>
>> Mezitím jsem to ještě někde zahlédl, třeba to nebude úplně mimo .
>>
>> so 13. 3. 2021 v 8:48 odesílatel Zdenek <zdej na atlas.cz 
>> <mailto:zdej na atlas.cz>> napsal:
>>
>>     Od některých tradičních výrobců už auto bez elektromotoru
>>     nekoupíte vůbec a nebo za cenu omezeného výběru. A bude hůř. L
>>
>>     *From:*Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz
>>     <mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>] *On Behalf Of *Jaroslav Kotlaba
>>     Je dobře, že e-auta přešla ze stolu vědců do normálního provozu.
>>
>>     Ale až po nějakém čase a hodně penězích na další vývoj se ukáže,
>>     jestli se podaří vyvinout něco opravdu použitelného pro širokou
>>     veřejnost nebo jestli se dojde k závěru: "Tak tudy cesta nevede."
>>
>>     Já to mám jednoduché. Když mne napadne, jestli bych si neměl v
>>     současné době nějaké to e-auto koupit, tak moje šrajtofle vrtí hlavou.
>>
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored bywww.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> 
> 
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> 

-- 
AJT SERVIS s.r.o.

Oparno 65
Velemín

ICO:04203879
DIC:CZ04203879

email:
info na ajtservis.cz

tel.
777 584 558