Nabijecka eAuto

[Pavel Hudecek]

Rozhodně netvrdím, že vodík je spása, ale jestli v tom videu tvrděj věci, jako že „700 barech, ale při 20°C. Nechejmě to stát na slunci a při +30 už to bude 1,5 násobek tlaku“ tak je otázka, jestli je zbytek nějak důvěryhodný.

PH

Od: AZe
Trocha reálného pohledu na vodík a jeho vlastnosti je tady, i když při slovech “udržitelný, –ou” apod. se mi ježí všechny chlupy.
https://www.youtube.com/watch?v=spVuaexIO5k
Asi v 18min. vidíme, co asi je jeden z problémů. Na 1kg H2 se snad ujede 100km, ale zabere to 68l při 200 barech a 26l při 700 barech, ale při 20°C.
Nechejmě to stát na slunci a při +30 už to bude 1,5 násobek tlaku. 
Hlavní je v 1h 15 minut seznam lidí a grantová podpora......
Už dnes se zakazuje parkování aut na plyn v podzemních garážích.
Není hezká představa mít toto v autě.
A mimochodem, všichni sluníčkáři tvrdí, že spalování vodíku vzniká podle školního vzorečku pouze voda. A co nějaké sloučeniny dusíku?
aze
 
From: Jirka Mww 
Nedávno jsem sem posílal toto : 
 
https://energozrouti.cz/z/vodikova-pasta-nemecko-fraunhofer-desetkrat-vice-energie-jak-baterie
 
Mezitím jsem to ještě někde zahlédl, třeba to nebude úplně mimo .
 
so 13. 3. 2021 v 8:48 odesílatel Zdenek <zdej na atlas.cz> napsal:
Od některých tradičních výrobců už auto bez elektromotoru nekoupíte vůbec a nebo za cenu omezeného výběru. A bude hůř. ☹
 
From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Jaroslav Kotlaba
Je dobře, že e-auta přešla ze stolu vědců do normálního provozu. 
Ale až po nějakém čase a hodně penězích na další vývoj se ukáže, jestli se podaří vyvinout něco opravdu použitelného pro širokou veřejnost nebo jestli se dojde k závěru: "Tak tudy cesta nevede."
Já to mám jednoduché. Když mne napadne, jestli bych si neměl v současné době nějaké to e-auto koupit, tak moje šrajtofle vrtí hlavou.

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20210313/4cddd0a8/attachment.html>