Náklaďák vybíjí aku

[Jiří Majzlík Nemeček]

Dobré dopoledne,

řeším problém s menším náklaďákem Iveco, který vybíjí aku. I když je 
auto v klidu se vším vypnutým, bere z baterek 1,7 A a to mi přijde 
strašně moc. Jsou tam sice 150 Ah, ale když někdo zapomene vypnout 
odpojovač, za pár dnů už nenastartuje a protože pár takových cyklů už 
proběhlo, baterky jsou po třech letech KO.

Zkoušeli jsme vyndavat pojistky, ale spotřeba +- pořád stejná. Prý se to 
tak chová už od začátku (auto je staré ty tři roky). Vše je tam původní, 
dodělávaná byla jen hydraulická ruka, ale v autoriz. servisu (vím, že to 
nezaručuje, že je to udělané dobře...)

Při vypnutém odpojovači bere cca 50 mA, je tam tachograf a cívka relé, 
které signalizuje rozpojený odpojovač. To mi přijde normální.

Než se pustím do odpojování řídící jednotky a dalších šíleností, chci se 
zeptat - je u náklaďáku (cca 7t) normální klidová spotřeba 1,7 A? Kdyby 
nic jiného, někde tam bude topit 40 W... (Škoda, že nemám termokameru!). 
Zatím jsem se vrtal jen Tatrách, Liazkách a podobných kusech, tam je 
klidová spotřeba prakticky nulová a odpojovač spíš jen pro bezpečnost.

Díky za jakékoli postrčení.

Jirka MN