Re: závit do chladiče

[Martin Hanek]

Nedělal bych z toho takovou vědu. Táta mě naučil koeficient 0,8 pro 
výpočet díry pro nějaký závit. Takže 2,4 nebo 2,5 je jedno, tuplem u 
takové dírky a v hliníku.

Martin Hanek

Dne 16.11.2020 v 15:25 Pavel Kadečka napsal(a):
> Já bych si dovolil nesouhlasit.
>
> 2,5 je správně pro M3, tady je sada závitníků s příslušnými vrtáky, na
> fotce je vidět, jaká díra je potřeba pro jaký závit:
>
> https://shop.reca.cz/reca-strojni-zavitnik-hss-co-dl-pro-ocel-m3-m12-vrtaky.html
>
> (M3-2,5, M4-3,3, M5-4,2, M6-5, M8-6,8, M10-8,5, M12-10,2)
>
> A na sucho bych tam závitník nepouštěl, on se tam umí zalepit i vrták,
> mám s tím bohaté zkušenosti z minulé práce :-) Namazal bych to třeba
> olejem ze sardinek, to je lepší než nic, samozřejmě nejlepší je přímo
> olej určený na řezání závitů.
>
> Pavel Kadečka.
>
> po 16. 11. 2020 v 14:39 odesílatel Martin Hanek <martin na hanek.net> napsal:
>> Vrták tak 2,4 mm, možná méně. Takový malý závit ani nemusíte mazat,
>> pokud chcete, tak lihem.
>>
>> Martin Hanek
>>
>> Dne 16.11.2020 v 14:33 Jindrich Fucik napsal(a):
>>> Ahoj vespolek,
>>>
>>> Často se tu řeší vrtání a závitování divných materiálů. Moc nemám vybavení, tak to celkem přehlížím, ale teď je čas, kdy by se mi hodilo na tento chladič: https://www.gme.cz/chl255a-60
>>> přišroubovat tři pouzdra TO220. A vyvrtaná dírka se závitem by byla hezká.
>>>
>>> Moje představa je, že vezmu vrták 2,5 a vyvrtám díru, pak vezmu maticový závitník a díru s ním ručně projedu. Závitník mohu mazat. Mám olej na jízdní stroje a šicí kola, mám líh (technickej) a mám ipa alkohol.
>>> To je tak zhruba všechno moje vybavení. Pokud to není dost, tak dám větší díru a zazadu matku. To je míň elegantní, ale vede to k cíli.
>>>
>>> Chtěl bych poprosit místní strojaře o užitečné rady, na co si mám dávat pozor.
>>>
>>> Díky.
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list